El uso de diversos equipos y técnicas, como el turbocompresor, hace que nuestros coches sean mejores máquinas. No solemos prestar mucha atención al turbocompresor ya que suele ser autónomo y sólo necesita mantenimiento ocasionalmente. Sin embargo, hay al menos cinco cosas que nunca debes hacer en un vehículo turboalimentado para asegurarte de que no se averíe.
No conduzca el automóvil inmediatamente después de arrancarlo
El turbocompresor obtiene potencia del escape del motor, lo que permite que giren la turbina y la rueda del compresor conectada. Pero si no fluye ningún escape a través del turbo, el motor no tendrá la ráfaga que necesita cuando arranca originalmente. Arrancar un coche turboalimentado en invierno también es problemático, ya que las partes del turbo y del motor pueden endurecerse debido al frío y podrían rozar entre sí si el aceite aún no les ha llegado.
Deja que se caliente primero
La mejor opción es dejar que funcionen las funciones naturales del motor turbo antes de conducir. El aceite tendrá tiempo de alcanzar la temperatura necesaria para adelgazarse lo suficiente como para deslizarse entre estas partes móviles, como la turbina y la rueda del compresor. También será más fácil para su motor impulsar el automóvil y producir suficiente escape para iniciar las funciones del turbo y brindarle un rendimiento óptimo que progresa suavemente a medida que conduce.
No utilice combustible adulterado
El combustible adulterado es una mezcla que utiliza otros materiales inflamables, como etanol o queroseno, además de gasolina. Conducir con mezcla de combustible en el depósito es algo que nunca debes hacer en un coche turboalimentado.
El químico adicional puede causar corrosión en el motor o una explosión del motor de combustión que puede provocar un golpe en el motor. Con el tiempo, el golpe del motor dañará partes del motor debido al constante traqueteo de las piezas, y el escape que genera puede no ser suficiente para impulsar el turbo y provocar una explosión deficiente y un peor rendimiento.
Utilice siempre combustible de calidad
El combustible de calidad es siempre la mejor opción a la hora de llenar el depósito porque garantiza que el motor funcione sin problemas y el escape que genera le da al turbo la potencia que necesita. Asegúrate de visitar gasolineras con gasolina confiable que sepas que funciona bien con tu automóvil, para que no tengas que preocuparte por ningún problema con el motor turboalimentado.
No apague el vehículo de repente
Una cantidad significativa de escape fluye a través del turbo cuando conduces a velocidades cada vez más rápidas durante períodos prolongados. Este escape permanecerá en el turbo si apaga el automóvil demasiado rápido y puede causar corrosión.
Nunca debes apagar el motor repentinamente en un automóvil turboalimentado, ya que el calor es mayor que en un motor normal y el aceite puede estar demasiado caliente para cubrir adecuadamente el turbo y el motor. El aceite deberá enfriarse a una temperatura que le permita adherirse al metal y lubricarlo, lo que no será posible si el motor no ha tenido la oportunidad de enfriarse, especialmente después de un viaje largo y rápido.
Mantenga el motor en ralentí después de conducir
Cuando se detenga y tenga la intención de apagar el motor turboalimentado, deje que el vehículo permanezca inactivo durante un tiempo antes de apagarlo. El vehículo habrá tenido tiempo de enfriarse y dejar que el aceite alcance una temperatura que le permita cubrir las piezas metálicas. El exceso de escape también saldrá del motor y evitará que el motor golpee.
No aprietes el acelerador
Puede haber ocasiones en las que notes que el impulso de tu vehículo no es tan potente como deseas. Una respuesta común es pisar el pedal del acelerador para acelerar el acelerador y permitir que entre más combustible y aire a la cámara de combustión. Independientemente del motor, nunca debes hacer esto, especialmente en un automóvil turboalimentado.
Solo desperdiciará combustible al pisar el acelerador, lo que puede provocar obstrucciones en partes del motor y en la cámara de combustión. Una aceleración más fuerte también sobrecargará el motor y el turbo y provocará una rápida progresión del desgaste de estas piezas.
Mantenga una cantidad constante de presión a un ritmo constante
Es importante ser constante al conducir un vehículo turboalimentado, ya que una potencia constante hará que la carga de trabajo de las piezas del automóvil sea manejable. Si su vehículo no genera tanto impulso, es mejor esperar mientras mantiene una presión constante sobre el pedal del acelerador. El turbo puede tardar un momento en suministrar la ráfaga dependiendo de determinadas circunstancias, como su aceleración o si reduce la velocidad para girar y vuelve a acelerar.
No conduzca cuando haya signos de daño
Si bien el turbo a menudo hace un gran trabajo al proporcionar impulso a nuestros automóviles sin demasiados problemas, aún existe la posibilidad de fallar. Si tu turbo muestra signos de daño, lo último que debes hacer es conducirlo.
Asegúrese de buscar humo azul proveniente del motor o si nota una disminución repentina en el rendimiento de su vehículo. Estos pueden ser signos de una grieta en el turbo y una fuga de aceite o de escape. El turbo es una extensión de la potencia del motor; Si está dañado, sólo será cuestión de tiempo antes de que el motor también muestre signos de daño.
Manténgase actualizado sobre reparaciones
Cada parte del automóvil requiere un mantenimiento constante, incluido el turbo. Mantenga su turbo en buen estado para que su vehículo tenga más posibilidades de funcionar durante períodos prolongados sin sufrir daños repentinos. Si tiene un tipo específico de turbo, como un Holset, busque piezas de turbo Holset , para tener las piezas correctas que garantizarán que el turbo funcione correctamente.
Los coches turboalimentados son máquinas excelentes para conducir, pero conllevan riesgos que debes evitar siempre que sea posible. También es útil tener en cuenta estos tabúes de conducir un vehículo con turbo para permanecer seguro mientras se conduce.
