Si hay algo que frustra a un conductor es que su coche se comporte inesperadamente. Ya sea que se trate de un problema repentino surgido de la nada o de un problema prolongado que se convierte en uno más grande, puede convertirse en una prueba estresante y costosa. Esto es especialmente cierto cuando se trata de reemplazar un turbocompresor que no funciona.
Entonces, aquí hay una guía rápida para identificar un turbo defectuoso y pasos para reemplazar un kit de turbocompresor roto . Las reparaciones inesperadas son parte de la vida. Trate de no sentirse abrumado por ellos. Tome sus herramientas, su manual del propietario y una botella de agua; tienes mucho trabajo que hacer.
Cómo identificar un turbo fallido
Antes de descubrir cómo reemplazar un kit de turbocompresor roto, es esencial que tenga una idea de cómo identificar un turbo defectuoso. Hay muchas razones diferentes por las que los turbocompresores se rompen, pero algunas de las primeras señales incluyen humo de escape, una luz de verificación del motor encendida, un motor chirriando y una pérdida repentina de potencia en el turbo.
Además, la incapacidad de mantener altas velocidades es un indicador obvio. Puede resultar frustrante, pero es más seguro reemplazarlo que ignorarlo hasta que sea demasiado tarde. Entonces, veamos por qué un turbocompresor comienza a fallar.
Aceite y Lubricación
Dado que el aceite de motor hace que su automóvil funcione correctamente, es necesario que permanezca limpio y se reemplace con el tiempo. Ayuda a lubricar las piezas móviles clave, las enfría mientras están en uso y protege el motor de la corrosión.
Cuando su motor experimenta falta de aceite, contiene un grado incorrecto de aceite o sufre de mala calidad del aceite, puede crear una acumulación de contaminantes. Provoca daños abrasivos en el interior del turbo. No lo olvides: cambios de filtros y corrección de la materia del aceite del motor.
Sellos dañados
Tener sellos evitará fugas y corrosión dentro del turbocompresor y del motor. Si los sellos del compresor y del motor se desgastan o agrietan, el sistema de escape experimentará fugas, lo que deteriorará rápidamente el turbocompresor.
Debido al desgaste y la formación de grietas, el turbo tiene que trabajar más para liberar la presión del aire. Como tal, reduce la eficiencia y aumenta la entrega del turbocompresor.
Úsese y tírese
Cuando se instala un turbocompresor, su esperanza de vida coincide con la del propio vehículo: aproximadamente 150.000 millas o más. Sin embargo, los turbocompresores pueden desgastarse antes dependiendo de qué tan duro sea con su automóvil y de la calidad del turbo. Por lo tanto, debes controlar y mantener tu turbo durante toda su vida.
Objetos extraños
El compresor y la turbina son los componentes fundamentales de un turbocompresor. El aire comprimido, el combustible y la potencia dan como resultado un impulso satisfactorio para su motor. Sin embargo, los contaminantes extraños como suciedad, polvo y pequeños residuos ingresan al turbo. Por lo general, ocurre en la entrada de la turbina o en el compresor, quedando atrapado en el filtro de aire antes de llegar demasiado a la carcasa.
Si entran objetos extraños en el compresor es debido al filtro de aire. Por el contrario, puede deberse a que entren objetos en la turbina, lo que provocará más problemas. Asegúrese de que su filtro se reemplace periódicamente para evitar residuos rebeldes.
Pasos para el reemplazo de turbo
Después de identificar los signos de un turbocompresor averiado, es hora de reemplazarlo por uno nuevo. Afortunadamente, es un proceso sencillo que le permitirá volver a la carretera.
Deje que Turbo funcione a temperaturas funcionales
Antes de desmontar el turbo, dejar funcionar el motor a su temperatura de funcionamiento. Debido a la baja viscosidad del aceite, tendrás más posibilidades de eliminar la mayor cantidad posible. A partir de ahí, puede eliminar la mezcla de aceite y el método de eliminación según el manual del propietario.
Quitar filtros viejos y turbo
Después de vaciar el aceite, retire el filtro de aceite y deséchelo. Todo debe permanecer limpio antes de la instalación del nuevo turbocompresor. No olvides quitar el tubo de alimentación de aceite.
En segundo lugar, comience a quitar el turbocompresor viejo ubicando el tubo de escape, quitando los pernos y desconectando la tubería. Asegúrese de retirar y limpiar correctamente el intercooler para eliminar el aceite enjuagándolo con un desengrasante de aceite.
Separar el colector de escape
Después de retirar el turbocompresor viejo, el siguiente paso es separarlo del colector de escape. Desatornillas las tuercas y los tornillos que lo mantienen unido, luego levantas el turbo por la parte superior o inferior del compartimiento del motor.
Instalar un nuevo turbocompresor
Una vez que haya quitado todo, asegúrese de instalar correctamente el nuevo turbocompresor, uniendo todas las piezas necesarias nuevamente. Vuelva a conectarlo al colector de escape con las tuercas y tornillos correctos y apriételo correctamente.
Luego, vuelva a colocar el turbo intercooler, la entrada de aire y la bajante de escape. Una vez que todo se haya comprobado adecuadamente, ya casi habrá terminado.
Reemplace el tubo de alimentación de aceite y enjuague el aceite
Cuando introduzca el nuevo turbocompresor, es vital que reemplace la línea de alimentación de aceite, los arandelas de cobre y los pernos banjo. Exprima un poco de aceite de motor en el compartimiento de aceite del turbo para lubricarlo, luego asegúrese de que el tubo de retorno de aceite esté limpio. Después de quitar el aceite y el filtro viejos, instale un filtro nuevo y agregue aceite nuevo.
Comprobaciones finales
Después de instalar su nuevo turbocompresor, debe realizar las revisiones finales para asegurarse de que su vehículo funcione de manera óptima. Cuando enciendas el motor y hagas funcionar el turbo, no lo aceleres inmediatamente. En su lugar, deja que tu auto funcione durante 10 segundos y luego apágalo. Este es el momento de comprobar si hay fugas o goteos de aceite.
Espere unos momentos antes de comprobar el nivel de aceite. Complete si es necesario. Desde allí, puede reiniciar su vehículo. No acelere el motor, pero déjelo en ralentí para que pueda alcanzar la temperatura de funcionamiento.
A partir de ahí, su turbocompresor funcionará sin problemas y le permitirá volver a la carretera. Lleve su automóvil a dar un paseo divertido y verifique si hay alguna anomalía. De lo contrario, disfrute del camino abierto.
Tener las piezas correctas para su turbocompresor es importante para mantenerlo operativo y confiable. En TurboTurbos nos enorgullecemos de nuestra experiencia. Ofrecemos kits de reparación de turbocompresores y piezas de alta calidad para su turbo específico. Puede encontrar piezas de turbo Garrett y otros kits de marcas en nuestro catálogo en línea hoy. Si tiene alguna consulta sobre nuestra empresa y nuestros productos, contáctenos hoy.
