El turbocompresor tiene numerosas piezas que requieren un mantenimiento detallado para garantizar el funcionamiento del dispositivo, incluido el actuador. Eventualmente será necesario reemplazar el actuador turbo de su camión y necesitará los conocimientos adecuados para realizar la mejor reparación. Continúe leyendo para descubrir cómo reemplazar un actuador en un camión y darle a su turbo la fuerza que necesita para el vehículo.
¿Dónde está el actuador?
Cada turbo tiene una válvula de descarga que se abre para liberar el exceso de escape de la turbina. El actuador es el dispositivo que se conecta a la válvula de descarga y hace que se abra. El actuador tiene la forma de un pequeño cilindro con un “brazo” más largo que se extiende desde él y se ubicará horizontalmente. Busque el lado en el que está la rueda de la turbina y normalmente encontrará el actuador sobresaliendo de ese lado.
Partes del actuador
El actuador es un sistema de piezas que crean un movimiento mecánico lineal. Las partes principales del actuador incluyen el resorte, el diafragma, el enlace final y la horquilla. El resorte y el diafragma trabajan juntos para mantener la válvula de descarga en su lugar empujando el enlace final hacia abajo.
La horquilla es la pieza que se conecta a la válvula de descarga para abrirla y cerrarla cuando se acumula una cierta cantidad de presión en la carcasa de la turbina. Cuando reemplace el actuador en su camión, se concentrará en el eje y la horquilla, que son esenciales para retirar e instalar el nuevo actuador.
Limpiar el área antes de comenzar
La suciedad y la mugre llegarán a las piezas mecánicas y pueden dificultar su trabajo. Limpia el actuador para mejorar la visibilidad de las piezas pequeñas, como las tuercas y el clip con los que necesitarás trabajar. Si la suciedad llega al interior de las piezas que necesitas quitar, dificultará su eliminación. La suciedad rodeará el metal, haciendo que quede más ajustado.
Utilice jabón para platos normal con un pH inferior a 2,5 para evitar la corrosión y combínelo con agua tibia. Esta combinación actuará sobre la suciedad y la mugre y al mismo tiempo evitará daños. Utilice un hisopo de algodón para llegar a espacios más reducidos que puedan acumular suciedad con el tiempo.
Reemplazo del actuador
Es posible reemplazar el actuador de su camión usted mismo si tiene los conocimientos para hacerlo. Asegúrate de trabajar paso a paso y no te apresures para evitar cometer un error que podría provocar problemas para abrir la válvula de descarga y dañar el turbo.
Coloque las piezas que saque sobre un paño limpio para realizar un seguimiento de ellas y límpielas si ve que hay suciedad en piezas que normalmente no son visibles. Para el reemplazo, necesitará un destornillador de punta plana, una llave de boca y una llave de caja para quitar las piezas que sujetan el actuador. En la mayoría de los casos, no será necesario quitar el turbo del motor. Sin embargo, si es la primera vez que reemplaza el actuador, querrá asegurarse de tener la mejor vista de lo que está haciendo.
Desenrosque las tuercas
Dos tuercas en la parte inferior del actuador lo fijan a la pieza metálica plana conectada al turbo. Retire estas tuercas para quitar el turbo más tarde y asegúrese de que no se caiga de su lugar una vez que las retire. Las dos llaves que tengas tendrán el mayor efecto en diferentes tuercas.
Utilice la llave de caja en la tuerca más cercana a la parte metálica que conecta el actuador al turbo y la llave de boca en la otra. La llave de caja permitirá una mayor flexibilidad para girar y desenroscar la tuerca, mientras que la llave de boca tendrá una aplicación más sencilla. Coloque ambas tuercas en el trapo limpio antes de pasar al siguiente paso.
Retire el clip del actuador
El clip del actuador es una pequeña pieza de metal que mantiene la horquilla en su lugar mientras está conectada a la válvula de descarga. El clip permanece bien sujeto, pero es fácil de quitar con el destornillador de punta plana. Coloque el destornillador entre el clip y la clavija a la que se sujeta la horquilla y haga palanca en el clip hasta que suelte su agarre.
Este clip es vital para la función del actuador y cómo controla la válvula de descarga. No lo pierdas, o el reemplazo será un esfuerzo inútil al no poder utilizar la parte del turbo que evita que se dañe.
Retire el actuador
Una vez que hayas quitado las tuercas y el clip, podrás quitar el actuador de la estructura del turbo. Retire la horquilla de la válvula de descarga y el actuador debería deslizarse hacia afuera fácilmente. Una vez que el actuador esté alejado del turbo, deberás retirarlo de la “cuna” metálica que lo sujeta.
Este soporte se deslizará fácilmente ya que las tuercas no están en su lugar. Tenga el nuevo actuador cerca para un cambio rápido y conserve el anterior como referencia durante la instalación en caso de que algo salga mal.
Ajuste la longitud del nuevo actuador
A lo largo del eslabón final hay una tuerca que puede apretar o aflojar para controlar su longitud. Alinee el enlace final de su nuevo actuador para que coincida con la longitud del anterior para garantizar que el nuevo funcione igual. Una longitud inadecuada dará como resultado demasiada o muy poca movilidad en su alcance hasta la válvula de descarga.
Un actuador debe tener la longitud adecuada para abrir y cerrar la válvula de descarga rápidamente cuando la presión alrededor de la turbina excede su límite establecido. Coloque el turbo viejo al lado del nuevo para comparar longitudes. Afloje o apriete la tuerca para que coincida con la longitud del eslabón final antes de colocar el nuevo actuador en su soporte de metal y nuevamente en el turbo.
Instalar y reemplazar piezas
Después de completar estos pasos, deberá reemplazar todo donde estaba antes. Comience colocando el actuador en su posición original y coloque el enlace final y las clavijas en sus respectivos orificios. Coloque la horquilla sobre la válvula de descarga y el clip del actuador sobre ella para asegurarla empujándola hacia su lugar con el destornillador.
Coloque las tuercas en las piezas roscadas debajo del actuador con sus dos llaves. Es posible que tengas que sujetar el actuador hacia abajo para asegurarte de que las tuercas lo fijen a la placa metálica conectada al turbo. Una vez que haya completado todos estos pasos, puede continuar con la prueba.
Pruebe el actuador antes de arrancar el camión
Probar el actuador es sencillo, ya que sólo necesitarás tu pulgar. Presione hacia abajo el actuador con el pulgar para ver cuánto se mueve. Si se mueve menos de media pulgada, está seguro, y si está arriba, necesitarás apretarlo más. Si el actuador está demasiado flojo, no abrirá la compuerta de descarga correctamente y es posible que tengas que desmontarlo nuevamente para ajustar el enlace final si apretar no funciona.
Una vez que haya completado el reemplazo y las pruebas, tendrá un nuevo actuador de turbocompresor para su automóvil. Los reemplazos de piezas mecánicas en un camión no siempre son fáciles, pero cuando tienes las habilidades y los conocimientos adecuados, te convertirás en el mecánico que necesitas para realizar el trabajo.
