Nunca es una experiencia divertida cuando su turbocompresor no emite potencia como debería o cuando comienza a hacer ruidos extraños durante la conducción. Esto podría deberse a que su turbocompresor tiene algún problema. Entonces, ¿qué medidas puede tomar y cuáles son algunas opciones para solucionar el problema? A continuación se ofrecen algunos consejos para la solución de problemas del turbocompresor que necesita saber para que su turbocompresor pueda volver a funcionar como un sueño.
Causas de mal funcionamiento del turbocompresor
Un consejo para la resolución de problemas del turbocompresor que necesita saber es conocer las causas del mal funcionamiento del turbocompresor. Los síntomas de un mal funcionamiento del turbo se reducen a pérdida de potencia, alto consumo de combustible, producción excesiva de humo, fugas de aceite o altas temperaturas de escape. Un consejo fundamental que hay que recordar es que el rendimiento del turbo puede verse afectado por un bloqueo causado por residuos o un problema mecánico.
Realizar una inspección visual
Cuando note algunos problemas con su turbocompresor, querrá asegurarse de que haya signos visuales de daño. Haga un barrido rápido de su turbocompresor para detectar cualquier anomalía: mellas, abolladuras, corrosión y cualquier otro signo de daño físico.
Desafortunadamente, los signos visuales de daño no son reparables, por lo que es posible que su próxima opción deba ser un reemplazo. Además, asegúrese de que no haya contacto entre la carcasa respectiva y las ruedas. Puede comprobarlo metiendo el dedo en el puerto de salida de aceite y palpando si hay lodo. Los lodos son un signo de dificultad en el flujo de aceite, lo que provoca fugas de aceite.
Comprobación de la holgura de los cojinetes radiales y axiales
Una vez que verifique si hay daños físicos, realice una verificación de la holgura de los cojinetes radiales y axiales. Si hay un juego excesivo, es una señal de desgaste excesivo del rodamiento. Si tiene un espacio libre estrecho, existe la posibilidad de que se acumule coque. Los turbocompresores tienen holguras específicas para funcionar de manera óptima, por lo que si hay una holgura excesiva o pequeña, puede generar problemas.
Códigos de problemas comunes
Pueden aparecer dos códigos de problema estándar, P0299 y P0234, para su turbocompresor. Un código P0299 significa potencia insuficiente, una compuerta de descarga atascada en la posición abierta o una fuga entre el acelerador y el compresor. El código P0234 significa sobreimpresión, lo que significa que la compuerta de descarga está atascada en la posición abierta, un solenoide de ventilación de la compuerta de descarga está atascado en la posición de ventilación o mangueras de control desconectadas con fugas.
Elegir el reemplazo adecuado
Cuando su turbocompresor comienza a actuar de manera anormal, es hora de considerar repararlo o reemplazarlo. En TurboTurbos ofrecemos turbocompresores a la venta a precios asequibles, y kits de reparación y piezas que necesita para mantener su turbo en funcionamiento. Si tiene alguna pregunta sobre nuestros turbocompresores o la empresa, comuníquese con nosotros hoy.