El turbocompresor conectado a su motor es una fuente principal de la capacidad de su vehículo para conducir más rápido con un mejor rendimiento de combustible. Sin embargo, esta tecnología puede dañarse y provocar problemas dentro del motor, como daños en otras piezas. Conocer las señales de advertencia de un turbocompresor dañado evitará que ocurran más problemas y lo ayudará a determinar qué necesita reparación.
Una luz de verificación del motor constante
Muchos conductores están familiarizados con la luz de verificación del motor, ya que numerosos problemas potenciales en el motor la activan. La luz señalará un problema en el motor que puede originarse por un daño que recibió el turbocompresor y provocó un problema en el motor.
La forma en que aparece la luz le ayudará a comprender la gravedad del daño; una luz fija indica un problema menor y una luz roja o parpadeante indica un problema grave. Los daños graves podrían incluir una obstrucción en el sistema turbo que podría provocar una acumulación de gases de escape o daños mayores, como un sello agrietado. Es importante tener en cuenta estas señales de advertencia de un turbo dañado antes de que empeoren.
Escape ahumado
Una señal de advertencia de un turbo dañado puede incluir gases de escape humeantes del tubo de escape o del motor. Puede haber una grieta en la tubería o un sello roto en el turbo que hace que el aceite entre en partes que no debería. El aceite eventualmente se quemará cuando se caliente debido a la rueda de la turbina y al ingresar a la cámara de combustión gracias al motor. El humo del escape es una señal de advertencia importante de un turbo dañado y debe tomarse en serio para evitar problemas que puedan causar fallas en el motor.
Una disminución notable en el poder
Uno de los mejores beneficios de un turbocompresor es su capacidad para absorber los gases de escape del motor y darle un mejor impulso al vehículo. Si nota una pérdida de potencia debido al impulso, es posible que el turbo haya sufrido daños. Hay una diferencia notable en el funcionamiento de su automóvil cuando el turbocompresor está activo.
Le resultará más fácil discernir si el vehículo tarda más en acelerar o se mueve lentamente debido a un problema en el turbo. Por ejemplo, los camiones con turbos aumentarán significativamente su velocidad debido a sus piezas turbo Cummins especiales diseñadas para motores diésel. Estos camiones cambian significativamente la potencia y las emisiones con un turbo dañado. La maquinaria debe recibir reparaciones lo antes posible.
¿Es posible conducir con el turbo averiado?
Aunque técnicamente es posible conducir con el turbo dañado, no se recomienda. Al igual que cualquier pieza de un vehículo que no está entera o se estropea repentinamente, lo mejor es detenerse, inspeccionar el turbo y estimar si debe llamar a una grúa o ir al taller de automóviles más cercano.
Asegurarse de que su turbo no esté dañado y funcione bien es esencial para los motores turbo. Comprender estas señales de advertencia le permitirá saber cómo estimar y resolver el problema para mantener el turbocompresor funcionando correctamente.