Obtener el impulso que desea requiere ayuda adicional de una fuente externa. Si ha considerado instalar un turbocompresor en su motor, es vital considerar el tipo de turbocompresor que aceptará su motor. Si conduces un vehículo con motor diésel, el turbocompresor de geometría variable es para ti. Entonces, ¿qué es un turbocompresor de geometría variable? Además, ¿cómo funcionan y qué tipo de vehículo los acepta? Miremos y veamos qué hace que el turbocompresor de geometría variable sea tan interesante.
¿Qué es?
Entonces, ¿qué es un turbocompresor de geometría variable? El propósito de un turbocompresor de geometría variable es maximizar la cantidad de presión que tiene en todo el rango de revoluciones. Es la próxima generación de tecnología de turbocompresores, que utiliza paletas variables para controlar el flujo de escape contra las palas de la turbina. A menudo se utilizan en motores diésel, ya que las temperaturas de escape más bajas provocan menos fallas.
Tiene una curva de par amplia y plana y prácticas capacidades de turbocompresor en amplios rangos de RPM. Además, el turbocompresor tiene un retraso bajo, un umbral de impulso bajo y una banda de torsión suave, lo que requiere un solo turbo y lo hace más compacto.
¿Como funciona?
El turbocompresor de geometría variable, como se mencionó anteriormente, ayuda a generar más impulsos de gases de escape en todo el rango de revoluciones. Durante las operaciones de bajo impulso, el turbocompresor de geometría variable, conocido como turbocompresor de geometría de turbina variable o turbina de boquilla variable, tiene pequeñas paletas móviles que dirigen los flujos de escape hacia las palas de la turbina.
Un actuador ajusta los ángulos de las paletas. Como resultado, el ángulo de las paletas afecta el rango de RPM del motor y optimiza el comportamiento de la turbina. A medida que aumenta el recorrido de la turbina, permite un mayor flujo y aumenta el impulso a mayores RPM.
¿Qué coches lo aceptan?
Existe un número considerable de vehículos con motor diésel que utilizan turbocompresores de geometría variable. Por ejemplo, los modelos Porsche 718 y el Suzuki Swift Sport llevan turbocompresores. Si quieres conseguir un VGT preinstalado, estás de suerte.
Encontrar el turbocompresor adecuado no tiene por qué costarle paciencia ni tiempo. Si está buscando turbocompresores Mitsubishi a la venta , no busque más que nosotros en TurboTurbos. Los turbos MHI mantienen un diseño compacto, confiable y de alta tecnología que maximiza el rendimiento de su vehículo. Puede encontrar el turbocompresor Mitsubishi perfecto a través de nuestra plataforma en línea y explorar nuestro catálogo completo. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nosotros hoy.