NUEVO Isuzu RHF55V Turbo junta tórica NQR NPR NRR camión GMC W5500 4HK1 5.2L 1096234620
SKU: 1096234620Esta es una JUNTA TÓRICA DE TURBOCARGADOR ISUZU AUTÉNTICA NUEVA. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Esta es una junta tórica turbo de repuesto OEM exacta y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 1096234620
Número intercambiable: 1-09623462-0
Descripción: Junta, tubo de aceite, junta tórica de drenaje de aceite
Marca: Isuzu
Número de GM: 94055824
Apto para número de pieza:
F58VED-S0016B, F58VED-S0016S, F58VED-S0018B, F58VED-S0018G, F58VED-S0026B, F58VED-S0026G, F58VED-S0029B, F58VED-S0029G, V*A40026, VAA40016, 0018, VAA40029, VBA40016, VBA40018, VBA40029, VCA40016, VCA40018, VCA40029, VDA40016, VDA40018, VFA40016, VGA40016, VHA40016, VIA40016, VJA40016, VKA40016
Apto para especificaciones cortas:
CIHE, VIET, VIFH, VIGT
Apto para número OEM:
84389483, 84389483R, 8980277720, 8980277721, 8980277722, 8980277725, 8980277730, 8980277731, 8980277732, 8980277735, 9061, 8981479063, 8981518592, 8982490470, 8983476142, 8983520891, 8990277733
Compatible con el modelo Turbo:
RHF55V, RHF55V-88006P19NHBRS4910, RHF55V-88006P19NHBRS4910DU, RHF55V28201E
Apto para la aplicación:
Camión Isuzu NQR, NPR, NRR 2005-12 con motor diésel 5.2L 700P, 4HK1
2006- GMC 3500, 4500, Serie W con motor diésel 5.2L 4HK1-E2N, 700P
2006-Isuzu NPR, NRR, NQR 75L con motor diésel 5.2L 4HK1-E2N, 700P
2007-12 GMC Serie W con motor diésel 5.2L 4HK1
2012-18 Isuzu NQR, NPR, NRR, Camión con motor diésel 5.2L 4HK1
Excavadora de orugas Case IH CX210C con motor diésel AM-4HK1X de 5,2 L 4HK1X Tier 4
Camioneta GMC W5500, W5500HD, Serie W con motor diésel 4HK1 de 5,2 L
Isuzu NHR con motor diésel 5,2 L 4HK1
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
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DEPÓSITO
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DEPÓSITO BÁSICO
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Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.
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Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.
Todos los turbocompresores, componentes y kits usados no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.
Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.
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Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.
Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.
Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.
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