BorgWarner
NUEVO OEM BorgWarner S400S061 Turbo Camión Detroit Diesel Serie 60 12.7L 171701
SKU: 171701
Precio habitual
$949.00
TURBOCARGADOR BORGWARNER GENUINO A ESTRENAR
Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 171701
Número intercambiable: 171701R, 466713-0001, 466713-5001, 466713-5001S, 466713-0002, 466713-5002, 466713-5002S, 466713-0003, 466713-5003, 713-5003S, 471701
Número OEM: 098TC24136000, 1080008R, 23515635, 23515636, 23516431, 2585837C91, E23515636, R23515635, R23515636, R23516431.
Modelo turbo: S400S061
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer
Año: 2000-08
Motor: Serie 60
Fabricante del motor: DDC-MTU, Detroit Diesel
Desplazamiento: 12,7 L, 12700 cc
Combustible: Diésel
Potencia: 350/354 kW, 470/475 CV
Velocidad: 2100 RPM
Placa trasera: 167783
Alojamiento del cojinete: 171695 (refrigerado por aceite)(1900011493)
CHRA: 171699 (176652, 171699R)
Cubierta del compresor: 171688
Rueda del compresor (a cuatro lados): 171692 (Ind. 71,01 mm, Exd. 105.33 Trim 7,9, mm, 7+7 cuchillas, Super Back)
Juego de juntas: 318417
Escudo térmico: 167789 (2030016012)
Kit de reparación: 176391 (318397)(1253400750, 5000030020)
A/R de turbina: 1,32
Carcasa de turbina: 171698
Rueda de turbina: 171689 (Ind. 95,7 mm, Exd. 88,1 mm, Trim 16, 10 palas) (1100016527)
CARACTERÍSTICAS:
- Cojinetes gemelos hidrodinámicos.
- Rueda compresora con tecnología de punta extendida.
- Carcasa de turbina de doble espiral.
- Orientación ajustable de la carcasa del compresor y la turbina.
- Ranuras de recirculación de la tapa del compresor.
NOTA: Turbo de repuesto completo. Piezas internas no intercambiables.
Solicitud:
2000-08 Industrial con motor Detroit Diesel Serie 60
2000-08 Navistar, camión cosechador internacional con motor DDC-MTU Serie 60
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.
Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 171701
Número intercambiable: 171701R, 466713-0001, 466713-5001, 466713-5001S, 466713-0002, 466713-5002, 466713-5002S, 466713-0003, 466713-5003, 713-5003S, 471701
Número OEM: 098TC24136000, 1080008R, 23515635, 23515636, 23516431, 2585837C91, E23515636, R23515635, R23515636, R23516431.
Modelo turbo: S400S061
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer
Año: 2000-08
Motor: Serie 60
Fabricante del motor: DDC-MTU, Detroit Diesel
Desplazamiento: 12,7 L, 12700 cc
Combustible: Diésel
Potencia: 350/354 kW, 470/475 CV
Velocidad: 2100 RPM
Placa trasera: 167783
Alojamiento del cojinete: 171695 (refrigerado por aceite)(1900011493)
CHRA: 171699 (176652, 171699R)
Cubierta del compresor: 171688
Rueda del compresor (a cuatro lados): 171692 (Ind. 71,01 mm, Exd. 105.33 Trim 7,9, mm, 7+7 cuchillas, Super Back)
Juego de juntas: 318417
Escudo térmico: 167789 (2030016012)
Kit de reparación: 176391 (318397)(1253400750, 5000030020)
A/R de turbina: 1,32
Carcasa de turbina: 171698
Rueda de turbina: 171689 (Ind. 95,7 mm, Exd. 88,1 mm, Trim 16, 10 palas) (1100016527)
CARACTERÍSTICAS:
- Cojinetes gemelos hidrodinámicos.
- Rueda compresora con tecnología de punta extendida.
- Carcasa de turbina de doble espiral.
- Orientación ajustable de la carcasa del compresor y la turbina.
- Ranuras de recirculación de la tapa del compresor.
NOTA: Turbo de repuesto completo. Piezas internas no intercambiables.
Solicitud:
2000-08 Industrial con motor Detroit Diesel Serie 60
2000-08 Navistar, camión cosechador internacional con motor DDC-MTU Serie 60
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.