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Mercedes OM441LA Liebherr Mobile Crane D926 466618-5013 NEW Garrett TA45 Turbo - TurboTurbos
Mercedes OM441LA Liebherr Mobile Crane D926 466618-5013 NEW Garrett TA45 Turbo - TurboTurbos
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Mercedes OM441LA Liebherr Mobile Crane D926 466618-5013 NEW Garrett TA45 Turbo - TurboTurbos
Mercedes OM441LA Liebherr Mobile Crane D926 466618-5013 NEW Garrett TA45 Turbo - TurboTurbos
Garrett

NUEVO Garrett TB4521 Turbo Mercedes OM441LA OM449LA Liebherr D926TI 466618-5013

SKU: 466618-5013
Precio habitual $1,295.00 $0.00
TURBOCARGADOR GARRETT GENUINO A ESTRENAR

Este es un TURBOCARGADOR GARRETT AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 466618-0013
Número intercambiable: 466618-5013, 466618-5013S, 466618-0014, 466618-5014, 466618-5014S, 466618-0015, 466618-5015, 466618-5015S, , 466618-5016, 466618-5016S, 466618-0019 , 466618-5019, 466618-5019S, 466618-0028, 466618-5028, 466618-5028S, 53299707001, 5329 970 7001, 5329-970-7001, , 5329 988 7001, 5329-988-7001, 315467, 3580214
Número OEM: 0040965099, 0040965099KZ, A0040965099
Modelo Turbo: TB4521, TA4521, TA4521-5
Fabricante: Honeywell-Garrett

Año: 1987-
Motor: 441960, 441982, 441986, 441986 Euro 1, 441988, 441989, 441998, 445920, 445924, 445924 Euro 2, 445925, 445926, 445927, 445929, 930, 445931, 445933, 445933 Euro 2, 445936, D926, D926TI, OM441LA, OM441LA Euro 2, OM449LA
Cilindrada: 11,0 L, 1100 cc, 6 cilindros, 12 válvulas
Potencia: 245/272/313/340/456 CV
Velocidad: 1900/2100 RPM
Combustible: Diésel

Ángulo α (carcasa del compresor): 9°
Ángulo β (carcasa de turbina): 27°
Placa trasera: 442752-0001 (dinámica) (104120001)
Caja del cojinete: 410310-0001 (311548)(103130001)
CHRA: 441398-0085 (441398-5085S)(100450001)
Cubierta del compresor: 443210-0047
Rueda del compresor: 441793-0012 (Ind. 61,48 mm, Exd. 84 mm, 6+6 cuchillas)(102210005)
Junta (Entrada de aceite): 210019 (201049, 129119, 409266-0003, 3819900, 9737, 1S6595)(1900000035)
Junta (Salida de aceite): 210060 (Papel) (311585, 148062)
Junta (entrada de turbina): 310694 (409123-0002)(310694)
Junta (Salida de turbina): 210239 (acero inoxidable)
Escudo térmico: 410366-0004 (197394)(410366-0003, 410366-0007)(106450001)
Kit de reparación: 468132-0000 (3545829) (1100045753)
A/R de la carcasa de la turbina: 1,22
Carcasa de turbina: 441183-0033
Rueda de turbina: 441064-0001 (Ind. 82,2 mm, Exd. 71,6 mm, 11 palas) (101090036)

Solicitud:
1987- Camión Mercedes-Benz, autobús con motor OM441LA, OM449LA
1987-96 Mercedes-Benz MK2433, MK2433L, MK2433LS, MK2534, MK2534L, MK2534LS, MK2534S, MK3234L con motor 441960.
1987-96 Mercedes-Benz MK2524L con motor 445924
1987-96 Mercedes-Benz MK2527L con motor 445926
1987-96 Mercedes-Benz MK2531, MK2531L, MK3231L con motor 445929
1987-96 Mercedes-Benz MK2531L con motor 445920
1987-96 Mercedes-Benz MK3233B, MK3233K, MK3234B, MK3234K con motor 441982
1987-96 Mercedes-Benz SK1831, SK1831L, SK1831LS, SK2031K, SK2531L con motor 445929
1987-96 Mercedes-Benz SK1834, SK1834L, SK1834LS, SK1834S, SK2434L, SK2534L, SK2634 con motor 441986
1987-96 Mercedes-Benz SK1834AK con motor 441989
1987-96 Mercedes-Benz SK2024LAK con motor 445925
1987-96 Mercedes-Benz SK2027AK con motor 445933
1987-96 Mercedes-Benz SK2631L, SK2631LK, SK2634 con motor 441998
Camión Mercedes-Benz Jumbo 2 (Euro 1) 1987-98 con motor OM441LA, OM449LA
1987-98 Mercedes-Benz MK1733, MK1733L, MK1734L, MK1834, MK1834L, MK2433S, MK2534L con motor 441960.
1987-98 Mercedes-Benz MK2524L con motor 445924
1987-98 Mercedes-Benz MK2527L con motor 445926
1987-98 Mercedes-Benz MK2531, MK2531L con motor 445929
1988-94 Mercedes-Benz SK2429 con motor 445925
1988-94 Mercedes-Benz SK2631A con motor 445930
1988-94 Mercedes-Benz SK2631K con motor 441998
1989-92 Mercedes-Benz MK2433K con motor 441960
1990- Camión Mercedes-Benz con motor OM441LA
1990-92 Mercedes-Benz SK3233B con motor 441960
1990-92 Mercedes-Benz SK3233K con motor 441982
1990-94 Mercedes-Benz SK2634AK con motor 445930
1991-96 Mercedes-Benz MK2527B con motor 445927
1991-96 Mercedes-Benz MK2534K con motor 441960
1991-96 Mercedes-Benz SK1831AK, SK1834AK con motor 445930
1991-96 Mercedes-Benz SK2531 con motor 445929
1992-04 Grúa móvil Liebherr con motor D926, D926TI
1992-92 Mercedes-Benz SK3234B con motor 441982
1992-96 Mercedes-Benz MK2524, MK2524K con motor 445924
1992-96 Mercedes-Benz SK1831K, SK2031S con motor 445929
1992-96 Mercedes-Benz SK1834K, SK2631, SK2631S, SK2634S con motor 441986
1992-96 Mercedes-Benz SK2031, SK2631, SK2631S, SK2634S con motor 441998
1992-96 Mercedes-Benz SK2031A, SK2631AK con motor 445930
1992-96 Mercedes-Benz SK2631B con motor 445931
1992-96 Mercedes-Benz SK3234K con motor 441982
1992-98 Mercedes-Benz MK1227AF, MK1227LAF con motor 445933
1992-98 Mercedes-Benz MK1234AF con motor 441986
1993-96 Mercedes-Benz MK2527, MK2527K con motor 445926
1993-96 Mercedes-Benz SK2024AK con motor 445925
1993-96 Mercedes-Benz SK2024K con motor 445924
1993-96 Mercedes-Benz SK3534K con motor 441988
1993-98 Mercedes-Benz MK1427LS con motor 445926
1994-96 Mercedes-Benz SK2024 con motor 445924
1995-98 Mercedes-Benz MK1424, MK1424L, MK1424LS, MK1424S, MK1624S, MK1824, MK1824K, MK1824L con motor 445924.
1995-98 Mercedes-Benz MK1427F con motor 445936
1995-98 Mercedes-Benz MK1427L, MK1827, MK1827K, MK1827L, MK1827LS, MK1827S, MK2327L, MK2527 con motor 445926.
1995-98 Mercedes-Benz MK1733LS, MK1733S, MK1834LS, MK1834S, MK2433, MK2434L, MK2534 con motor 441960.
1995-98 Mercedes-Benz MK1824AK, MK1824LAK con motor 445925
1995-98 Mercedes-Benz MK1827AK con motor 445933
1995-98 Mercedes-Benz MK1831, MK1831L, MK1831LAS, MK1831LS, MK1831S, MK2431 con motor 445929.

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.

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Oferta de reembolso principal

Aunque no es obligatorio, nos gustaría solicitarle que nos devuelva su antiguo núcleo ensamblado. Podemos reembolsar hasta el 10% del precio de compra dependiendo del estado de su núcleo.

Se proporcionará una etiqueta de envío de devolución a pedido. Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

Política de cargo básico/depósito

No todos los artículos incluyen una política de cargo básico o depósito básico. Lea atentamente la descripción del artículo para ver si el artículo incluye uno.

DEPÓSITO

Hay un cargo básico que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.

DEPÓSITO BÁSICO

Este artículo requiere un monto reembolsable adicional además del precio de compra. No podemos enviar su pieza hasta que se pague el depósito principal. Le reembolsaremos el depósito del núcleo una vez que recibamos su antiguo núcleo reconstruible.

Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

Política de garantía para turbocompresor, componente y kit

Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.

Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.

Todos los turbocompresores, componentes y kits usados ​​no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.

Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.

TurboTurbos reemplazará o reembolsará, a su discreción, cualquier producto de la marca TurboTurbos que presente defectos de material o mano de obra en condiciones normales de instalación, uso y servicio.

Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.

Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados ​​por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.

Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.

Política de devolución y cambio de turbocompresor, componente y kit

La devolución de piezas NO INSTALADAS se tratará como una devolución estándar y estará sujeta a una tarifa de reposición del 15 %. También debe seleccionar reemplazar o cambiar dentro de los 30 días posteriores a la compra. Tenga en cuenta que el cliente es responsable del coste del envío de devolución.

La devolución de cualquier pieza INSTALADA no generará reembolso ni excepciones. Nos encargaremos de conseguirle una pieza de repuesto si por error se envía la pieza incorrecta. Si cree que la pieza ha fallado después de la instalación, debe devolverla para el procesamiento de la garantía. Por favor contáctenos para más información sobre nuestras garantías.

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