Camioneta Ford BorgWarner BV70 V2S Turbo remanufacturada 6.4L V114 Powerstroke 479514
SKU: 479514-TCEste es un TURBOCARGADOR BORGWARNER REMANUFACTURADO OEM. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
NOTA: Hay un cargo básico de $400 que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.
Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 176013
Número intercambiable: 12709901039, 1270 990 1039, 1270-990-1039, 179514, 479514
Número OEM: 1848300C92, 1848300C93, 1848300C94, 1848300C95, 1848300C96, 1848300C97, 1848300C98, 1848301C1, 1848303C1, 1848303C2. 8303C3, 5010361R92, 8C3Z-6K682-A, 8C3Z6K682A, 8C3Z-6K682-AARM, 8C3Z6K682AARM, 8C3Z-6K682-B, 8C3Z6K682B , 8C3Z-6K682-CRM, 8C3Z6K682CRM, 8C3Z-6K682-DRM, 8C3Z6K682DARM, P1848300C96, P4307200R1
Modelo Turbo: BV70, V2S
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer, BWTS USA
Año: 2006-12
Motor: V114 carrera de potencia
Cilindrada: 6,4 L, 6400 cc
Potencia: 261 kW/350 CV
Velocidad: 3000 RPM
Kit de actuador (12 V): 59001107387 (5900-110-7387)
Placa trasera: 12657100500 (1332002300)
Alojamiento del cojinete: (refrigerado por aceite)(1900011387)
Alojamiento del cojinete: 175411 (refrigerado por aceite)(1900011388)
CHRA (Etapa de alta presión B2V): 175416 (179519, 475416, 479519, S175412N)(1000-070-039, 1000070039)
CHRA (Etapa B3 de baja presión): 175412 (179526, 475412, 479526, S175416N, 1332-003-900, 1332003900)(1000070040)
Rueda del compresor: 175239 (Ind. 64,44 mm, Exd. 92,32 mm, Trim 13.13, 7+7 cuchillas, Super Back)(1200-016-527)
Rueda del compresor: 175417 (Ind. 51,96 mm, Exd. 74,29 mm, Trim 12,85, 7+7 cuchillas, Super Back)(1332002402, 1200016526)
Actuador electrónico: 176840 (476840, 5900-110-7387, 59001107387, 8C3Z-9J559-ARM, 8C3Z-9J559-BA, 8C3Z9J559ARM, 8C3Z9J559BA)
Kit de juntas: GS33566 (8C3Z9T514C, 8C3Z 6N640-B, 1873429C92, 1873429C96, W302511, W302512, 904-263, 904263, 2K220)
Kit de instalación: 179618
Anillo de boquilla: (3000016074)
Kit de revisión (B2): 12007110028 (1200-711-0028)
Kit de revisión (B3): 13007110008 (1300-711-0008)
Kit de reparación (alta presión): 1640301-2
Kit de reparación (baja presión): 1640301-1
Kit de reparación (principal): (1332002755)
Kit de reparación: (5000040037)
Rueda de turbina: (Ind. 79,75 mm, Exd. 73,45 mm, Trim 13,38, 10 palas)(1100016379)
Rueda de turbina: 12701205001 (Ind. 69,97 mm, Exd. 62,61 mm, Trim 8,63, 11 palas) (1332-002-438, 1270-120-5001, 2100011872)
Turbocompresor (Etapa de alta presión (R2S) B2V sin actuador): 176466, 479515
Turbocompresor (Etapa de baja presión (R2S) B3): 177100, 479523
Sistema de carga de dos etapas (R2S) V2S remanufacturado: 479514
NOTA: Actuador remoto inteligente electrónico. Doble turbo. V2S, B2V y B3, DPF.
Solicitud:
Camioneta Ford F-250, F-350, F-450, F-550 2006-12 con motor Navistar V114 Power Stroke
2006-12 Industrial Internacional con motor Navistar V114 Power Stroke
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.
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Oferta de reembolso principal
Aunque no es obligatorio, nos gustaría solicitarle que nos devuelva su antiguo núcleo ensamblado. Podemos reembolsar hasta el 10% del precio de compra dependiendo del estado de su núcleo.
Se proporcionará una etiqueta de envío de devolución a pedido. Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.
Política de cargo básico/depósito
No todos los artículos incluyen una política de cargo básico o depósito básico. Lea atentamente la descripción del artículo para ver si el artículo incluye uno.
DEPÓSITO
Hay un cargo básico que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.
DEPÓSITO BÁSICO
Este artículo requiere un monto reembolsable adicional además del precio de compra. No podemos enviar su pieza hasta que se pague el depósito principal. Le reembolsaremos el depósito del núcleo una vez que recibamos su antiguo núcleo reconstruible.
Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.
Política de garantía para turbocompresor, componente y kit
Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.
Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.
Todos los turbocompresores, componentes y kits usados no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.
Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.
TurboTurbos reemplazará o reembolsará, a su discreción, cualquier producto de la marca TurboTurbos que presente defectos de material o mano de obra en condiciones normales de instalación, uso y servicio.
Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.
Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.
Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.
Política de devolución y cambio de turbocompresor, componente y kit
La devolución de piezas NO INSTALADAS se tratará como una devolución estándar y estará sujeta a una tarifa de reposición del 15 %. También debe seleccionar reemplazar o cambiar dentro de los 30 días posteriores a la compra. Tenga en cuenta que el cliente es responsable del coste del envío de devolución.
La devolución de cualquier pieza INSTALADA no generará reembolso ni excepciones. Nos encargaremos de conseguirle una pieza de repuesto si por error se envía la pieza incorrecta. Si cree que la pieza ha fallado después de la instalación, debe devolverla para el procesamiento de la garantía. Por favor contáctenos para más información sobre nuestras garantías.
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