BorgWarner
NUEVO BorgWarner K04 Turbo Ford Focus ST Volvo S40 V50 2P25-LT 2.5L 53049980033
NUEVO BorgWarner K04 Turbo Ford Focus ST Volvo S40 V50 2P25-LT 2.5L 53049980033
SKU:53049980033
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TURBOCARGADOR BORGWARNER GENUINO A ESTRENAR
Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 53049980033
Número intercambiable: 5304 998 0033, 5304-998-0033, 53049880033, 5304 988 0033, 5304-988-0033, 53049700033, 5304 970 0033, 5304-970-0033
Número OEM: 30650569, 30650975, 30757112, 6G9N6K682AA, 8603691
Modelo Turbo: K04, K04-2280DCBAA6.88GCCXM
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer
Año: 2005-10
Motor: RNC2P25-LT, B5254T3
Fabricante del motor: Ford
Cilindrada: 2,5 L, 2521 cc, 5 cilindros
Gas combustible
Potencia: 162 kW/220 CV, 166 kW/225 CV, 169 kW/230 CV
Velocidad: 5000 RPM, 6000 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 144,5°
Ángulo β (carcasa de turbina): 272°
Actuador: 50035505009/58251104125
Placa trasera: 53041515721
Caja de rodamientos (refrigerada por agua): 53041500022
CHRA: 53047100513 (5304-710-0513)
Tapa del compresor: 53041015211
Rueda del compresor: 53061232003/53061232006
Diafragma: 59001156313/59001156315/59001156312
Escudo térmico: 53041652002
Kit de reparación: 53037110000/53037110001
A/R de la carcasa de la turbina: 6
Carcasa de turbina con colector: 53041009503
Rueda de turbina: 53041206506/53041206503
NOTA: Intercooler, colector integrado, caja de cojinetes enfriada por agua.
Solicitud:
2005-Ford Focus II, Focus ST con motor 2.5L RNC 2P25-LT
2005-Ford S-Max con motor Turbo RNC 2P25-LT de 2,5 L
2005-Volvo S40, S40 II con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
2005-Volvo V50 con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
2006-Volvo C70, C70 II con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
Ford Mondeo IV 2007-10 con motor Turbo RNC 2P25-LT de 2,5 L
Volvo C30 con motor 2.5L RNC 2P25-LT
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 53049980033
Número intercambiable: 5304 998 0033, 5304-998-0033, 53049880033, 5304 988 0033, 5304-988-0033, 53049700033, 5304 970 0033, 5304-970-0033
Número OEM: 30650569, 30650975, 30757112, 6G9N6K682AA, 8603691
Modelo Turbo: K04, K04-2280DCBAA6.88GCCXM
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer
Año: 2005-10
Motor: RNC2P25-LT, B5254T3
Fabricante del motor: Ford
Cilindrada: 2,5 L, 2521 cc, 5 cilindros
Gas combustible
Potencia: 162 kW/220 CV, 166 kW/225 CV, 169 kW/230 CV
Velocidad: 5000 RPM, 6000 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 144,5°
Ángulo β (carcasa de turbina): 272°
Actuador: 50035505009/58251104125
Placa trasera: 53041515721
Caja de rodamientos (refrigerada por agua): 53041500022
CHRA: 53047100513 (5304-710-0513)
Tapa del compresor: 53041015211
Rueda del compresor: 53061232003/53061232006
Diafragma: 59001156313/59001156315/59001156312
Escudo térmico: 53041652002
Kit de reparación: 53037110000/53037110001
A/R de la carcasa de la turbina: 6
Carcasa de turbina con colector: 53041009503
Rueda de turbina: 53041206506/53041206503
NOTA: Intercooler, colector integrado, caja de cojinetes enfriada por agua.
Solicitud:
2005-Ford Focus II, Focus ST con motor 2.5L RNC 2P25-LT
2005-Ford S-Max con motor Turbo RNC 2P25-LT de 2,5 L
2005-Volvo S40, S40 II con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
2005-Volvo V50 con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
2006-Volvo C70, C70 II con motor 2.5L T5 RNC 2P25-LT
Ford Mondeo IV 2007-10 con motor Turbo RNC 2P25-LT de 2,5 L
Volvo C30 con motor 2.5L RNC 2P25-LT
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
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