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BorgWarner

NUEVO camión BorgWarner K28 Turbo Deutz BF12L413F BF12L413C BF12L413FR 53289886410

NUEVO camión BorgWarner K28 Turbo Deutz BF12L413F BF12L413C BF12L413FR 53289886410

SKU:53289886410

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TURBOCARGADOR BORGWARNER GENUINO A ESTRENAR

Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 53289886410
Número intercambiable: 5328-988-6410, 5328 988 6410, 53289986410, 5328-998-6410, 5328 998 6410, 53289706410, 5328-970-6410, 5328 970 6410, 309884230, 5230-988-4230, 5230 988 4230, 52309704230 , 5230-970-4230, 5230 970 4230
Número OEM: 04180171 (02422134), 04180172 (02422135), 04180175 (02422136), 04180176 (02422137), 04180177 (02422071), 04180180 (02422070), 041801. 82 (02423657)
Modelo Turbo: K28, K28-3264OC20.29
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer

Año: 1983-04
Motor: BF12L413F, BF12L413FC, BF6L413FR, BF6L413FRT
Cilindrada: 9,57/19,14 L, 9570/19140 cc
Combustible: Diésel
Potencia: 150 kW/204 CV, 286 kW/389 CV
Velocidad: 2300 RPM

Ángulo α (carcasa del compresor): 90/136/275/285/295/303°
Ángulo β (carcasa de turbina): 19/24/27/28/205/214°
Placa trasera: 53281515708
Alojamiento del cojinete: 53271500010
CHRA: 53287100016 (5328-710-0016)
Tapa del compresor: 53291015019/53291015003
Rueda del compresor: 53291232000 (53291232216, 53291232007)
Juntas: 52231083002 (52231586501, 52231586500)
Escudo térmico: 53271652003 (53271652002)
Kit de reparación: 53287110007
A/R de la carcasa de la turbina: 20
Carcasa de turbina: 52231016527
Rueda de turbina: 53281202106 (53281205001, 53281202102)

Solicitud:
1983-04 Deutz Industrial con motor BF6L413FRT, BF6L413FR, BF12L413FC
Camión Deutz 1983-04 con motor BF6L413FRT, BF6L413FR, BF12L413FC

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.
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