Garrett
NUEVO Garrett GT2052S Turbo Massey Ferguson Off-Highway Perkins T4.40 727262-5002
SKU: 727262-5002
Precio habitual
$1,129.00
TURBOCARGADOR GARRETT GENUINO A ESTRENAR
Este es un TURBOCARGADOR GARRETT AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 727262-5002
Número intercambiable: 727262-0002, 727262-5002S, 452222-0002, 452222-5002, 452222-5002S, 452222-0003, 452222-5003, 452222-5003S, , 452222-5004, 452222-5004S, 727262-0003 , 727262-5003, 727262-5003S, 727262-0004, 727262-5004, 727262-5004S
Número OEM: 2674A098, 2674A304, 2674A352, 2674A353, 2674A354
Modelo Turbo: GT2052S
Fabricante: Honeywell-Garrett
Año: 2002-
Motor: T4.40
Cilindrada: 4,0 L, 4000 cc, 4 cilindros
Estándar de emisiones: EPA Tier 1
Combustible: Diésel
Potencia: 103 CV
Velocidad: 2200 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 190°
Ángulo β (carcasa de turbina): 0°
Actuador: 434133-0022
Placa trasera: 721085-0001 (434689-0002)(1102015316/1102015314)
Caja del cojinete: 433275-0002 (435793-0002, 713782-0002)(1102015450)(Refrigerado por aceite)
CHRA: 451298-0045 (451298-0024)(1102020440)
Cubierta del compresor: 436414-0007
Rueda del compresor: 436131-0003 (436131-0021, 451584-0010, 705878-0017) (Ind. 36,75 mm, Exd. 52 mm, Trim 50, 6 cuchillas, tipo disco trasero extendido)
Junta (Salida de aceite): 210243 (Papel)
Junta (Entrada Turbina): 210658 (Acero Inox)
Escudo térmico: 434302-0001 (434684-0001)(1102015343)
Kit de reparación: 732252-0001 (1102015756)
A/R de la carcasa de la turbina: 0,50
Carcasa de turbina: 436383-0001
Rueda de turbina: 434715-0039 (434715-0007, 434715-0013, 434715-0027)(1102020440)(47 mm, Trim 72, A/R 0,50)
Tecnología Turbo: Wastegate
Solicitud:
2002- Tractor Massey Ferguson, todoterreno con motor T4.40
2002- Equipo de construcción Perkins con motor T4.40
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
Este es un TURBOCARGADOR GARRETT AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 727262-5002
Número intercambiable: 727262-0002, 727262-5002S, 452222-0002, 452222-5002, 452222-5002S, 452222-0003, 452222-5003, 452222-5003S, , 452222-5004, 452222-5004S, 727262-0003 , 727262-5003, 727262-5003S, 727262-0004, 727262-5004, 727262-5004S
Número OEM: 2674A098, 2674A304, 2674A352, 2674A353, 2674A354
Modelo Turbo: GT2052S
Fabricante: Honeywell-Garrett
Año: 2002-
Motor: T4.40
Cilindrada: 4,0 L, 4000 cc, 4 cilindros
Estándar de emisiones: EPA Tier 1
Combustible: Diésel
Potencia: 103 CV
Velocidad: 2200 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 190°
Ángulo β (carcasa de turbina): 0°
Actuador: 434133-0022
Placa trasera: 721085-0001 (434689-0002)(1102015316/1102015314)
Caja del cojinete: 433275-0002 (435793-0002, 713782-0002)(1102015450)(Refrigerado por aceite)
CHRA: 451298-0045 (451298-0024)(1102020440)
Cubierta del compresor: 436414-0007
Rueda del compresor: 436131-0003 (436131-0021, 451584-0010, 705878-0017) (Ind. 36,75 mm, Exd. 52 mm, Trim 50, 6 cuchillas, tipo disco trasero extendido)
Junta (Salida de aceite): 210243 (Papel)
Junta (Entrada Turbina): 210658 (Acero Inox)
Escudo térmico: 434302-0001 (434684-0001)(1102015343)
Kit de reparación: 732252-0001 (1102015756)
A/R de la carcasa de la turbina: 0,50
Carcasa de turbina: 436383-0001
Rueda de turbina: 434715-0039 (434715-0007, 434715-0013, 434715-0027)(1102020440)(47 mm, Trim 72, A/R 0,50)
Tecnología Turbo: Wastegate
Solicitud:
2002- Tractor Massey Ferguson, todoterreno con motor T4.40
2002- Equipo de construcción Perkins con motor T4.40
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.