TP3801 Turbo Ford F-Series Camión Navistar Power Stroke 7.3L Diésel 466163-5011

TURBOTURBOS TURBOCARGADOR REMANUFACTURADO

Este es un TURBOCARGADOR REMANUFACTURADO TURBOTURBOS. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 466163-5011S
Número intercambiable: 466163-0011, 466163-5011, 468485-0004, 468485-5004, 468485-5004S, 170308
Número OEM: 6TZ6K682ARM, F4TZ6VK682CARM
Número de reemplazo: 466163-0014, 466163-5014, 466163-5014S, 170308
Modelo Turbo: TP3801

Año: 1994-97
Motor: carrera de potencia
Fabricante del motor: Navistar
Desplazamiento: 7,3 L, 7300 cc
Combustible: Diésel

Ángulo α (carcasa del compresor): 230°
Ángulo β (carcasa de turbina): 310°
Placa trasera: 446467-0001
Alojamiento del cojinete: 451899-0001 (refrigerado por aceite)
CHRA: 449677-0003 (449677-5003S, 1822778C92, 991714C92)
Cubierta del compresor: 447005-0001
Rueda del compresor: 446579-0001 (170293, 703697-0001, 726567-0001)(Ind. 59,89 mm, Exd. 79,98 mm, 5+5 cuchillas, Super Back)
Junta (Entrada de turbina): 449763-0002 (Acero Inox)
Escudo térmico: 445608-0001
Kit de reparación: 472617-0000
A/R de la carcasa de la turbina: 1,10/1,15
Carcasa de turbina: 448443-0006
Rueda de turbina: 445604-0010 (Ind. 76,5 mm, Exd. 69,78 mm, 10 palas)
Turbo + Pedestal (EBPD): 466163-0011
Conjunto de válvula EBPV: 448180-0001

A-1 Número de pieza de Cardone: F4TZ6V682CARM, F4TZ6VK682CARM sin pedestal de montaje
Número de pieza Mahle: 144TC24008000 (clasificación A/R 1,15)
Número de pieza Mahle: 144TC24010000 (clasificación A/R 0,84)
Número de pieza de Rotomaster: 8380101

NOTA: Turbo + placa de cubierta + pedestal. Para iniciar el turbo, desenchufe el sensor del cigüeñal y haga girar el motor hasta que aumente la presión del aceite.

Solicitud:
1994-96 Ford F-350 Eddie Bauer, F-350 Special con motor Navistar Power Stroke
1994-97 Ford E-350 Econoline Base, E-350 Econoline Club Wagon Chateau, E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD, E-350 Econoline Club Wagon personalizado con motor Navistar Power Stroke
1994-97 Ford F Super Duty XL con motor Navistar Power Stroke
1994-97 Ford F-250 Special, F-250 Eddie Bauer, F-250 XL, F-250 XLT con motor Navistar Power Stroke
1994-97 Ford F-350 XL, F-350 XLT con motor Navistar Power Stroke
Ford Serie F con motor Navistar Power Stroke

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.

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Aunque no es obligatorio, nos gustaría solicitarle que nos devuelva su antiguo núcleo ensamblado. Podemos reembolsar hasta el 10% del precio de compra dependiendo del estado de su núcleo.

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Política de cargo básico/depósito

No todos los artículos incluyen una política de cargo básico o depósito básico. Lea atentamente la descripción del artículo para ver si el artículo incluye uno.

DEPÓSITO

Hay un cargo básico que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.

DEPÓSITO BÁSICO

Este artículo requiere un monto reembolsable adicional además del precio de compra. No podemos enviar su pieza hasta que se pague el depósito principal. Le reembolsaremos el depósito del núcleo una vez que recibamos su antiguo núcleo reconstruible.

Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

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Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.

Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.

Todos los turbocompresores, componentes y kits usados ​​no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.

Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.

TurboTurbos reemplazará o reembolsará, a su discreción, cualquier producto de la marca TurboTurbos que presente defectos de material o mano de obra en condiciones normales de instalación, uso y servicio.

Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.

Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados ​​por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.

Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.

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