TD04LR6 Turbo BMW 125i N20B20 320i 328i 520i 528i X1 X3 Z4 N20B20A 49477-02011

TURBOTURBOS TURBOCARGADOR REMANUFACTURADO

Este es un TURBOCARGADOR REMANUFACTURADO TURBOTURBOS. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.

NOTA: Este turbocompresor remanufacturado tiene instalado un actuador eléctrico Mitsubishi OEM nuevo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 49477-02011
Número intercambiable: 4947702011, 49477-02010, 4947702010, 49477-02012, 4947702012, 49477-02013, 4947702013, 49477-02020, 4947702020, 02021, 4947702021, 49477-02022, 4947702022, 49477-02061, 4947702061, 49477-02070 , 4947702070, 49477-02104, 4947702104, 49477-02105, 4947702105, 49477-02106, 4947702106
Número OEM: 11657624535, 11657630462, 11657634486, 11657642469, 11658635804, 7624535, 7630462, 7634486, 7642469, 8635804
Modelo Turbo: TD04, TD04LR6, TD04LR6-04HR*15TK31-6.0T

Año: 2011-
Motor: N20B20, N20B20A, N26B20A, N26B20B LHD SULEV
Fabricante del motor: BMW
Cilindrada: 2.0L, 1997 ccm, 4 cilindros, 16v
Combustible: gasolina
Potencia: 135/160/180 kW, 218/245 CV
Velocidad: 4250/5550 RPM

Actuador: 49477-19812/49477-19820/49477-19806/49477-19811
Alojamiento del cojinete: 49477-2030A (refrigerado por agua y aceite)
CHRA: 49477-09000
A/R del compresor: 0,56
Carcasa del compresor: 49477-5559A
Ajuste del compresor: 60
Kit de reparación: 49177-80110
A/R de turbina: 0,51
Carcasa de turbina: 49477-15751/49477-15716
Ajuste de turbina: 78

NOTA: Wastegated.

Solicitud:
2011-BMW 125i con motor N20B20
2011-BMW 320i xDrive (184 CV) con motor N20B20A
2011-BMW 328i con motor N20B20A
2011-BMW 328i xDrive con motor N20B20A
2011-BMW 520i con motor N20B20A
2011-BMW 528i (4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW 528i xDrive (1997 cc, 245 CV) con motor N20B20A
2011-BMW 520i Touring (Bi-Turbo, 4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 184 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW 528i Touring (Bi-Turbo, 4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW 528i Touring xDrive (1997 cc, 245 CV) con motor N20B20A
2011-BMW X1 Estate sDrive 20i (1997 ccm, 184 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW X1 Estate xDrive 28i (4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW X3 xDrive 20i (Bi-Turbo, 1997 ccm, 184 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW X3 xDrive 28i (4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A
2011-BMW Z4 sDrive 20i (1997 ccm, 184 BHP) (E84) con motor N20B20A
2011-BMW Z4 sDrive 28i (1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A
2012-BMW 320i (Bi-Turbo, 1997 cc, 184 BHP) con motor N20B20A
2012-BMW 328i Touring (Bi-Turbo, 4 cilindros, 16v, 1997 ccm, 245 BHP) con motor N20B20A

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.

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Política de cargo básico/depósito

No todos los artículos incluyen una política de cargo básico o depósito básico. Lea atentamente la descripción del artículo para ver si el artículo incluye uno.

DEPÓSITO

Hay un cargo básico que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.

DEPÓSITO BÁSICO

Este artículo requiere un monto reembolsable adicional además del precio de compra. No podemos enviar su pieza hasta que se pague el depósito principal. Le reembolsaremos el depósito del núcleo una vez que recibamos su antiguo núcleo reconstruible.

Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

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Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.

Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.

Todos los turbocompresores, componentes y kits usados ​​no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.

Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.

TurboTurbos reemplazará o reembolsará, a su discreción, cualquier producto de la marca TurboTurbos que presente defectos de material o mano de obra en condiciones normales de instalación, uso y servicio.

Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.

Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados ​​por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.

Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.

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