Nuevo OEM IHI RHC61W Turbo Yanmar Marine 4LH-HTE Diesel 119172-18011 VA240086 MYBF
SKU: MYBFEste es un TURBOCARGADOR IHI GENUINO A ESTRENAR. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: VA240086
Especificaciones cortas: MYBF
Número intercambiable: C61CND-S0086B, VB240086, VC240086, VD240086
Número OEM: 119172-18010, 11917218010, 119172-18011, 11917218011
Modelo Turbo: RHC61W, RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC
Fabricante: IHI Turbo - CloverTurbo
Año: 1987-01
Motor: 4LH-HTE
Desplazamiento: 3455 cc
Combustible: Diésel
Potencia: 140 CV
Ángulo α (carcasa del compresor): 70°
Ángulo β (carcasa de turbina): 182°
Placa trasera: NN193012
Caja de cojinetes (refrigerada por agua): NH163331 (831211260)(831211090)
CHRA: NZ853147
Cubierta del compresor: NH264962 (NH261082)
Rueda del compresor: NH265520 (170268)(NH2655207)(Ind. 51,3 mm, Exd. 69,97 mm, 6+6 cuchillas, Super Back)
Junta (Salida de Aceite): 210161 (Papel)
Junta (entrada de turbina): 210235 (acero inoxidable)
Escudo térmico: NH163329
Aislador, silenciador: NH163329
Kit de reparación: GF169846NS/NH169843 (509T-538)
Carcasa de turbina (refrigerada por agua): NH167586 (NE967440)
A/R de la carcasa de la turbina: 18
Rueda de turbina: NH261101 (NH261120)
Solicitud:
1987-01 Yanmar Marine con motor 4LH-HTE
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
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DEPÓSITO BÁSICO
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Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.
Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.
Todos los turbocompresores, componentes y kits usados no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.
Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.
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