NUEVO MGT1446Z Turbo Dodge Dart T-Jet Alfa Romeo Abarth MultiAir 1.4L 810944-5009

NUEVO TURBOCOMPRESOR DE REEMPLAZO DIRECTO

Este es un TURBOCOMPRESOR NUEVO DE REEMPLAZO DIRECTO. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 810944-5009
Número intercambiable: 810944-0009, 810944-5009S, 799502-0001, 799502-5001, 799502-5001S, 799502-0002, 799502-5002, 799502-5002S, 811311-0001 , 811311-5001, 811311-5001S
Número OEM: 55219660, 55222266, 55231115, 55238189
Modelo Turbo: MGT1238SZ, MGT1446Z

Año: 2001-
Motor: T-Jet, Euro 5 Cloverleaf, MultiAir, 199A8000, 312A1000, 312A3000, 940A2000, 955A8000, 955B1000
Fabricante del motor: Fiat
Cilindrada: 1,4 L, 1368 cc, 4 cilindros
Combustible: gasolina
Potencia: 140/160/163/165/168/170/179/190/197 CV
Velocidad: 5500/5600/5750/6500 RPM

Solicitud:
2001-Dodge Dart con motor T-Jet 16V
2007-12 Abarth Grande Punto, Esseesse con motor 199A8000
2008-Abarth 500, 500 Assetto Corse con motor 312A1000
2008-Abarth 695 con motor 312A3000
2008-Maserati, Tributo Ferrari con motor 312A3000
2008-10 Abarth Esseesse con motor T-Jet 16V
2008-10 Fiat Grande Punto con motor T-Jet 16V
2008-12 Abarth Punto Evo, Esseesse con motor 955A8000
2009-Abarth 500, Assetto Corse 190 con motor MultiAir
2009-Abarth 500, Esseesse con motor 312A1000
2009-Abarth 695C, Maserati con motor 312A3000
2009-Abarth Grande, Punto Evo, Esseesse con motor 180 MultiAir
2009- Alfa Romeo Giulietta con motor TB 170 MultiAir
2009- Alfa Romeo MiTo con motor TB 170 MultiAir, Cloverleaf, 955A8000, 940A2000
2009-12 Abarth Punto Evo con motor 955A8000
Fiat Cinquecento 2009-13 con motor MultiAir de 16 V
2010-Alfa Romeo Giulietta con 940A2000, 955A8000, motor MultiAir
2010-Alfa Romeo Giulietta con motor TB 170 MultiAir
2010-Alfa Romeo MiTo con motor MultiAir
2011-Abarth 500C, Esseesse con motor 312A1000
2012-Abarth Punto con motor 955A8000
2013-Alfa Romeo MiTo con 955B1000, motor MultiAir

Número de pieza de TurboTurbos: TP01-0143-32

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.

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Oferta de reembolso principal

Aunque no es obligatorio, nos gustaría solicitarle que nos devuelva su antiguo núcleo ensamblado. Podemos reembolsar hasta el 10% del precio de compra dependiendo del estado de su núcleo.

Se proporcionará una etiqueta de envío de devolución a pedido. Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

Política de cargo básico/depósito

No todos los artículos incluyen una política de cargo básico o depósito básico. Lea atentamente la descripción del artículo para ver si el artículo incluye uno.

DEPÓSITO

Hay un cargo básico que se ha incluido en el precio, lo que significa que si NO tiene o no nos envía la pieza original, no le reembolsaremos el cargo básico. Se le cobrará en el momento de la compra y se le reembolsará en su totalidad una vez que reciba su antiguo núcleo reconstruible.

DEPÓSITO BÁSICO

Este artículo requiere un monto reembolsable adicional además del precio de compra. No podemos enviar su pieza hasta que se pague el depósito principal. Le reembolsaremos el depósito del núcleo una vez que recibamos su antiguo núcleo reconstruible.

Los núcleos deben devolverse dentro de los 60 días posteriores a la fecha de compra. Espere hasta 3 días hábiles para que procesemos su reembolso.

Política de garantía para turbocompresor, componente y kit

Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.

Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.

Todos los turbocompresores, componentes y kits usados ​​no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.

Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.

TurboTurbos reemplazará o reembolsará, a su discreción, cualquier producto de la marca TurboTurbos que presente defectos de material o mano de obra en condiciones normales de instalación, uso y servicio.

Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.

Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados ​​por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.

Nuestra garantía sólo cubrirá el producto en sí; no incluirá gastos relacionados con mano de obra de instalación, inspecciones y pruebas de terceros, daños o fallas causadas en otras partes.

Política de devolución y cambio de turbocompresor, componente y kit

La devolución de piezas NO INSTALADAS se tratará como una devolución estándar y estará sujeta a una tarifa de reposición del 15 %. También debe seleccionar reemplazar o cambiar dentro de los 30 días posteriores a la compra. Tenga en cuenta que el cliente es responsable del coste del envío de devolución.

La devolución de cualquier pieza INSTALADA no generará reembolso ni excepciones. Nos encargaremos de conseguirle una pieza de repuesto si por error se envía la pieza incorrecta. Si cree que la pieza ha fallado después de la instalación, debe devolverla para el procesamiento de la garantía. Por favor contáctenos para más información sobre nuestras garantías.

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