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TurboTurbos

NUEVO T250-01 Turbo Ford 7630 New Holland 2200 7840 Tractor P358 5.0L 465153-5003

NUEVO T250-01 Turbo Ford 7630 New Holland 2200 7840 Tractor P358 5.0L 465153-5003

SKU:TP01-0153-12

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NUEVO TURBOCOMPRESOR DE REEMPLAZO DIRECTO

Este es un TURBOCOMPRESOR NUEVO DE REEMPLAZO DIRECTO. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.

NOTA: Este paquete de turbocompresor también viene con las juntas.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 465153-5003
Número intercambiable: 465153-0003, 465153-5003S
Número OEM: 83999247, 83999247EX, 83999247R, F0NN6K682BA
Modelo turbo: T250-01

Motor: P358, CNH
Fabricante del motor: New Holland
Cilindrada: 5.0L 5000 ccm, 4 cilindros
Potencia: 95 CV
Velocidad: 2200 RPM

Ángulo α (carcasa del compresor): 336°
Ángulo β (carcasa de turbina): 336°
Placa trasera: 430735-0001 (432280-0001)(1800016012)
Caja del cojinete: 435349-0011 (435350-0006)(Refrigerado por aceite)(1900011137)
CHRA: 443854-0065 (443854-5065S)(81867227, F1NN6N684AA)(1000010349)
Cubierta del compresor: 431022-0043 (F1NN6N661AA)
Rueda del compresor: 445347-0018 (Ind. 40,3 mm, Exd. 54,3 mm, Trim 4,82, 5+5 cuchillas, Super Back)(1200016432)
Junta (colector de escape): 409039-0000 (210022, 210022-0000, 2405022, 7C7431) (acero inoxidable, puerto doble)
Junta (Salida de aceite): 413709-0001 (Papel)
Juego de juntas: 215303 (2090505476)
Escudo térmico: 4443594-0001 (2030016039)
Kit de reparación: 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(1100025761, 5000010031)
A/R de la carcasa de la turbina: 1,16
Carcasa de turbina: 413908-0017 (F1NN6N677AA)
Rueda de turbina: 435406-0006 (435406-0001, 435406-0004, 435406-0005, 435406-0006, 435922-0004, 435922-0005)(Ind. 53,01 mm, Exd. 46,22 mm, 10 aspas)(1 100016004)

Solicitud:
Tractor Ford 7630
Tractor agrícola New Holland 2200, 7840 con motor P358, CNH

Número de pieza de TurboTurbos: TP01-0153-12

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
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