TurboTurbos
NUEVO KP39 Turbo + Kit de juntas Audi A3 VW Golf Jetta Bora 1.9TDI Diesel 54399700017
SKU: TP02-0020-02-K-0043
Precio habitual
$284.00
NUEVO KIT DE TURBOCOMPRESOR + JUNTAS DE REEMPLAZO DIRECTO
Este es un NUEVO KIT DE TURBOCOMPRESOR + JUNTA DE REEMPLAZO DIRECTO. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 54399880017
Número intercambiable: 5439-988-0017, 5439 988 0017, 54399700017, 54399700006, 5439-970-0017, 54399710017, 5439-971-0017, 5439 971 0017, 9700001, 5439-970-0001, 5439 970 0001, 54399880001, 5439 -988-0001, 5439 988 0001, 54399700006, 5439-970-0006, 5439 970 0006, 54399880006, 5439-988-0006, 5439 988 0006, 713673-5002, 713673-5002S, 713673-0006, 713673 -5006, 713673-5006S
Número OEM: 038253010A, 038253010G, 038253010S, 038253014A, 038253016L, 038253056A.
Modelo Turbo: BV39-1873CCB426.10AVAXC, BV39, KP39
Año: 2000-10
Motor: ARD (E3) ATD
Cilindrada: 1,9 L, 1896 cc, 4 cilindros
Combustible: Diésel
Potencia: 74 kW/100 CV
Velocidad: 4000 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 93°
Ángulo β (carcasa de turbina): 90°
Placa trasera: 54431523000
Caja de rodamientos: 54391504013/53041500017
CHRA: 54397108001 (5439-710-8001, 1303039908)
Rueda del compresor: 54431232007/54431232012
Escudo térmico: 54391652001
Carcasa de turbina A/R: VTG
Rueda de turbina: 54391205011
NOTA: VTG, intercooler, colector integrado. 54399880017 es un repuesto de 54399700001, turbo de repuesto sin silenciador.
Solicitud:
2000-04 Audi A3 1.9L TDI (8L) motor ATD
2000-07 Skoda Octavia TDI con motor ARD (E3) ATD
2000-07 Volkswagen Golf IV, Bora 1.8T con motor ARD (E3) ATD
2000-10 Audi A3 TDI con motor ARD (E3) ATD
2001-10 Volkswagen Polo TDI con motor ARD (E3) ATD
2002 Seat Ibiza, Cordol con motor ARD (E3) ATD
2002-08 Skoda Fabia TDI con motor ARD (E3) ATD
2003-07 Seat Ibiza, Córdoba TDI con motor ARD (E3) ATD
Número de pieza de TurboTurbos: TP02-0020-02-K-0043
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.
Este es un NUEVO KIT DE TURBOCOMPRESOR + JUNTA DE REEMPLAZO DIRECTO. Este es un turbo de reemplazo exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: 54399880017
Número intercambiable: 5439-988-0017, 5439 988 0017, 54399700017, 54399700006, 5439-970-0017, 54399710017, 5439-971-0017, 5439 971 0017, 9700001, 5439-970-0001, 5439 970 0001, 54399880001, 5439 -988-0001, 5439 988 0001, 54399700006, 5439-970-0006, 5439 970 0006, 54399880006, 5439-988-0006, 5439 988 0006, 713673-5002, 713673-5002S, 713673-0006, 713673 -5006, 713673-5006S
Número OEM: 038253010A, 038253010G, 038253010S, 038253014A, 038253016L, 038253056A.
Modelo Turbo: BV39-1873CCB426.10AVAXC, BV39, KP39
Año: 2000-10
Motor: ARD (E3) ATD
Cilindrada: 1,9 L, 1896 cc, 4 cilindros
Combustible: Diésel
Potencia: 74 kW/100 CV
Velocidad: 4000 RPM
Ángulo α (carcasa del compresor): 93°
Ángulo β (carcasa de turbina): 90°
Placa trasera: 54431523000
Caja de rodamientos: 54391504013/53041500017
CHRA: 54397108001 (5439-710-8001, 1303039908)
Rueda del compresor: 54431232007/54431232012
Escudo térmico: 54391652001
Carcasa de turbina A/R: VTG
Rueda de turbina: 54391205011
NOTA: VTG, intercooler, colector integrado. 54399880017 es un repuesto de 54399700001, turbo de repuesto sin silenciador.
Solicitud:
2000-04 Audi A3 1.9L TDI (8L) motor ATD
2000-07 Skoda Octavia TDI con motor ARD (E3) ATD
2000-07 Volkswagen Golf IV, Bora 1.8T con motor ARD (E3) ATD
2000-10 Audi A3 TDI con motor ARD (E3) ATD
2001-10 Volkswagen Polo TDI con motor ARD (E3) ATD
2002 Seat Ibiza, Cordol con motor ARD (E3) ATD
2002-08 Skoda Fabia TDI con motor ARD (E3) ATD
2003-07 Seat Ibiza, Córdoba TDI con motor ARD (E3) ATD
Número de pieza de TurboTurbos: TP02-0020-02-K-0043
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su antiguo turbo.