Garrett GT4082KLV Turbo usado para Nissan UD 2000 Hino 268 Ranger J08E 766758-5009

TURBOCOMPRESOR GARRETT USADO

Este es un TURBOCOMPRESOR GARRETT USADO. Condiciones de trabajo o funcionalidad no garantizadas.

NOTA: Este turbocompresor ha sido revisado físicamente y se encuentra en buenas condiciones. Usó pocas millas alrededor de 15,000.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 766758-5009S
Número intercambiable: 766758-0009, 766758-5009, 726997-0008, 726997-5008, 726997-5008S, 766758-0002, 766758-5002, 766758-5002S, 766758-5010, 766758-5010S, 766758-0013 , 766758-5013, 766758-5013S
Número OEM: 14031526-101, 14031526101, 14031526-102, 14031526102, 17201-E0094, 17201E0094, 17201-E0140, 17201E0140, 17201-E0141, 01E0141, 17201-E0142A, 17201E0142A, 17201-E0351, 17201E0351, 17201-E0352, 17201E0352 , 17201-E0353, 17201E0353, 24100-4320, 241004320, 24100-4320a, 241004320a, 24100-4320b, 241004320b, 24100-4320C, 241004320C
Modelo Turbo: GT4082KLV
Fabricante: Honeywell-Garrett

Año: 1998-
Motor: J08E
Fabricante del motor: Hino
Desplazamiento: 7,7 L
Potencia: 267 CV
Velocidad: 2400 RPM

Actuación: REA (actuador eléctrico rotativo)

Solicitud:
1998-07 Hino 268 con motor J08E
Camión Nissan UD 2000 1998-07 con motor J08E
2004- Camión Hino Ranger con motor J08E

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.

Cambie el turbocompresor bajo su propia responsabilidad. No garantizamos las condiciones de funcionamiento o funcionalidad de los turbocompresores usados.

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Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.

Todos los turbocompresores, componentes y kits usados ​​no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.

Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.

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Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.

Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados ​​por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.

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