Nuevo OEM IHI RHF4 Turbo Isuzu Trooper Opel Vauxhall 4JB1T 4T-504 VB420014 VIBR
SKU: VIBREste es un TURBOCARGADOR IHI GENUINO A ESTRENAR. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.
Se adapta a lo siguiente:
Número de pieza: VB420014
Especificaciones cortas: VIBR
Número intercambiable: F41CAD-S0014B, F41CAD-S0014G, VA420014, VC420014, VD420014, VF420014, VG420014
Número OEM: 4T-504, 8971397241, 8971397242, 8971397243
Modelo Turbo: RHF4, RHF4-44001P8.5NHBRL343CBZ, RHF4H
Fabricante: IHI Turbo - CloverTurbo
Año: 1998-
Motor: 4JB1T, 4JB1-T, 4JG2TC, 4JG2-TC
Fabricante del motor: Isuzu
Cilindrada: 2.8L TD, 2800 cc, 4 cilindros
Combustible: Diésel
Potencia: 100 CV
Ángulo α (carcasa del compresor): 114°
Ángulo β (carcasa de turbina): 19°
Actuador: NH961391
Rodamiento: Diario
CHRA: VBX40011 (VAX40011, NZ853519)
Cubierta del compresor: NH443309
Junta (Salida de aceite): 210636 (210019)(2485006)(Papel)
Junta (entrada de turbina): 210385 (2445130) (acero inoxidable)
Junta (Salida de Turbina): 210393 (2445136)(Acero Inox)
Junta (Entrada, Salida de Agua): (1203715)(Papel)
Kit de juntas: (2505370)
Kit de reparación: NH449804
Carcasa de turbina: NH449104
Solicitud:
1998-Isuzu Rodeo, soldado con motor 4JB1T
1998-Opel con motor 4JB1T
1998-Vauxhall con motor 4JB1T
Holden Jackaroo, Rodeo con motor 4JB1T
Isuzu MU con motor 4JB1T
*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.
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DEPÓSITO
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DEPÓSITO BÁSICO
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Cada turbocompresor, componente y kit nuevo o remanufacturado tiene garantía contra defectos de fabricación durante 1 año a partir de la fecha de compra. Todas las unidades devueltas a TurboTurbos para consideración de garantía deben enviarse con flete prepago. No se aceptarán envíos por cobrar. Si se aprueba su garantía, le reembolsaremos el costo del envío de devolución.
Los turbocompresores, componentes y kits OEM nuevos o remanufacturados enviados para consideración de garantía a menudo requieren que devolvamos la unidad al fabricante original para su procesamiento. No nos hacemos responsables de los tiempos de respuesta en estos casos. La decisión final la tomará el fabricante.
Todos los turbocompresores, componentes y kits usados no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL* a menos que se indique lo contrario.
Todos los núcleos de turbocompresor no tienen garantía. Se venden *TAL CUAL*. Hay que reconstruir el turbocompresor para que funcione.
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Nuestra garantía NO cubre ningún daño o mal funcionamiento debido a un procedimiento de instalación inadecuado, mal uso, negligencia, desmontaje o alteración no autorizados, o daño físico inducido externamente.
Nuestra garantía NO cubre los daños al turbo causados por modificaciones injustificables como altas prestaciones, o uso en vehículos deportivos de carreras.
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