6 款值得升级的工厂库存涡轮增压汽车

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6 款值得升级的工厂库存涡轮增压汽车

过去如果一辆汽车配备了涡轮增压器，通常表明该车是一款性能车型。但对于今天或近几十年来的汽车来说，情况不一定如此。汽车制造商现在使用涡轮增压器来提高燃油效率和加速，因为它们可以为更大的发动机提供更多动力，同时燃烧更少的汽油。

涡轮增压器在大马力应用和经济型汽车中都很常见。因此，您可能会受益于升级到更好的型号或进行修改以利用新的涡轮技术。以下是一些值得升级的经典工厂库存涡轮增压汽车以及如何提高其动力。

保时捷 944 Turbo（1985-1991）

如果您愿意在您的保时捷前部配备水冷直列四缸发动机，那么 944 Turbo 将为您带来出色的道路体验。 944 Turbo 是这款保时捷车型的顶级配置，最初在 1985 年拥有 217 马力，然后在 1988 年增加到 250 马力。

一些 Firebird 配备了工厂安装的涡轮增压器，但 1989 年的型号做得最好。人们很容易将其视为六缸庞蒂亚克，但它拥有令人印象深刻的 250 马力，足以引起您的注意。同年发布的 Firebird T/A 配备 5.7 升 V-8 发动机，但仅提供 235 马力。

尽管 3000GT 的基本功率仅提供 160 马力，但 VR-4 却领先数光年，拥有令人印象深刻的 296 马力。涡轮增压 3000GT 可以与远高于其价格范围的汽车竞争。

得益于燃油喷射和中冷器，野马 SVO 的马力得到了提升。尽管配备了 2.3 升四缸发动机，但动力却有所提高。尽管 SVO 拥有一批狂热的追随者，但价格仍然合理。

道奇 Neon 似乎不属于此列表，但 SRT4 是一款被低估的车辆，其性能数据甚至超过野马 GT。这款道奇 Neon 车型可提供惊人的 215 马力。

汽车爱好者过去和现在都热爱 STI。在斯巴鲁翼豹 WRX STI 引入美国之前，日本市场上也有类似的车辆。它配备了全轮驱动底盘，可为您提供高达 300 马力的动力。尽管库存基础级别提供了充足的动力，但如果您想升级，售后版本有很多选择。

如果您的汽车已经配备了涡轮增压器，您可能想知道为什么需要升级。但升级到新的涡轮机，甚至新的执行器，可以给你带来更好的性能。这些工厂生产的涡轮增压汽车已经有几十年的历史了，涡轮技术自那时以来已经取得了长足的进步。就像升级旧车的悬架或制动器一样，升级涡轮增压器将帮助您充分利用您的车辆。

如果您是涡轮增压汽车的幸运拥有者，您已经享受到比其他驾驶员更好的性能和油耗。但是，当您升级您的汽车涡轮增压器时，您可以进一步提高性能：

当空气进入涡轮时，它是热的，这并不理想，原因有两个：空气密度较小，如果空气足够热，它可能会引爆发动机。中冷器降低进入空气的温度，使其密度更大，从而提供更多动力。大多数工厂中冷器的功能不如售后市场那么强大，您可能会从较新的版本中获得更多的功能。

对于某些库存车，您无法添加中冷器。您的下一个最佳选择是安装注水装置以降低气温。这有助于通过将雾喷到管道上来冷却入口充气，因此水在蒸发时会吸收空气的热量。

增压与发动机的功率直接相关，增压越大越好——如果你不烧坏发动机的话。您可以通过更新 ECU 芯片为您的汽车添加适当的升压级别。它位于喷射系统中，调节进入发动机的空气和燃油量。

即使适度使用，向发动机添加一氧化二氮也会增加巨大的动力。然而，您的车辆中现有的涡轮增压器将带来更大的推动力。为什么？一氧化二氮非常冷，比中冷器冷却的空气密度大得多，可以为您的汽车提供即时动力。

尖叫烟斗可能不是每个人都喜欢，但它可以帮助你。尖叫管会发出很大的噪音，让邻居很恼火，但只有在最大增压发生时，它才会让废气逸出。

正确的燃料也可以给您带来更好的性能。高辛烷值燃料使您的车辆更能抵抗爆震或爆炸，并使您的涡轮增压器能够以更高的升压运行。但要确保燃烧速率与您的汽车相匹配，否则您的发动机将会出现严重故障。

废气旁通阀是一种帮助涡轮增压器避免陷阱（例如涡轮迟滞）的阀门。它在通过涡轮之前将气体从歧管分离到排气装置，防止其旋转太快。车辆通常配有废气旁通阀，但较大的涡轮增压器有时需要单独的废气旁通阀来帮助提高性能。

由于涡轮增压器技术已取得显着进步，您可能需要更换新的涡轮增压器。在没有涡轮增压器的车辆上添加涡轮增压器可能很困难，但对于已经配备涡轮增压器的车辆来说，这个过程更容易。这样做将使发动机能够承受更多的增压。即使使用更大的压缩机或外壳修改系统也是有益的。

这六辆值得升级的工厂库存涡轮增压汽车并不是唯一可以改装以提高性能的车辆。浏览我们精选的MHI 涡轮增压零件和其他品牌，找到您所需的正确改装以增强您的汽车动力。请联系 Turbo Turbo，获取有关对您的库存车进行正确改装的指导。

6 款值得升级的工厂库存涡轮增压汽车