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For Ferrari Fiat Ford Mercury Yanmar IHI RHB5 RHB52W Turbos NEW OEM Repair Kit - TurboTurbos
IHI

全新 IHI RHB5 RHB52W 涡轮维修套件法拉利菲亚特福特水星洋马 CN139921

SKU: CN139921
正常价格 $135.00 $0.00
Over 3 pcs available in stock. Orders ship Monday-Friday, usually within 24 hours of purchase.

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全新正品 IHI 涡轮增压器维修套件

这是全新正品 IHI 涡轮增压器维修套件。经销店出售的零件完全相同。这是一款精确、直接安装的 OEM 替换涡轮维修套件。

适合以下情况:

零件号:CN139921
可互换编号:NN139921
描述: B5 检修套件
品牌:IHI Turbo-CloverTurbo

适合零件编号:
NB150048、NN130058、NN130059、NN130061、VA130016、VA180097、VC130016、VC130026、VC130027、VC130083、V*180097

适合短规格:
MYAZ、VC20、VC32A、VC32M、VJ、VJ17、VL2、VL3、VU1、VU10、VU11、VU2

适合 OEM 编号:
123384 右旋, 152162, 7546432, 7620961, 46234220, 12957418000, 122814 左旋, 129574-18000, 136421 左旋, 136422 右旋, 164358 右旋, 51T-21, T21、5T504、5T-504、B6N8、E7SZ 9G438 A、E7SZ 9G438 B , E7SZ 9G438-A, E7SZ 9G438-B, E7SZ9G438A, E7SZ-9G438-A, E7SZ9G438B, E7SZ-9G438-B

适合涡轮型号:
RHB5、RHB52-52002P20NRBRL393BZ、RHB52BW-100003BP25NR5BRL4016EZ、RHB52F-52002FP15NRBRL3713CZ、RHB52F-52002FP15NRBRL3713CZ、RHB52LW-90004LP20NRBRLL4225CF , RHB52W, RHB52W-34001P7NRBRL348CZ, RHB52W-52002HP15NWBRL3611CE

适合应用:
1984 年 - 法拉利 208 GTO,配备 2.9L F114B、F120A 燃气发动机
1985-91 菲亚特 Uno,配备 1.3L M603AT.13.OL,146A2 柴油发动机
1987 年福特 Thunderbird Turbo 配备 2.3L L4 燃气发动机
1987 年-配备 P233 燃气发动机的马自达 323 拉力赛 4WD
1987-88 款福特 Thunderbird LX,配备 3.8L V6 燃气发动机
1987-88 福特 Thunderbird LX,运动型,涡轮增压,配备 5.0L V8 燃气发动机
1987-88 Mercury Cougar LS,配备 3.8L V6 燃气发动机
1987-88 Mercury Cougar XR-7,LS,配备 5.0L V8 燃气发动机
1987-92 年法拉利 F40,配备 2.9L F120 燃气发动机
1991-99 年洋马船用 4JH2-DTE、4JH2-UTE 柴油发动机
配备 1.3L XO/200-EI 发动机的菲亚特 Uno

*重要*请使用上述信息来确定此列表中的零件是否适合您的车辆。确保涡轮型号的最可靠方法是从旧涡轮的铭牌上查找零件号。

更换维修套件的风险由您自行承担。涡轮增压器仍需要必要的测试,以确保涡轮能够正常运行,例如平衡。

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核心回扣优惠

尽管不是必需的,但我们想请求您将旧的组装核心退还给我们。根据您的核心状况,我们可能会给予高达购买价格 10% 的折扣。

将根据要求提供退货运输标签。核心必须在购买之日起 60 天内退回。请允许我们最多需要 3 个工作日来处理您的退款。

核心收费/押金政策

并非所有项目都包含核心费用或核心存款政策。请仔细阅读商品描述,看看商品是否包含此商品。

核心电荷

价格中已包含核心费用,这意味着如果您没有或不会向我们发送原始零件,我们将不会退还核心费用。您将在购买时付费,并在收到旧的可重建核心后全额退款。

核心沉积

除购买价格外,该商品还需要额外支付可退款金额。在支付核心押金之前,我们无法运送您的零件。一旦我们收到您旧的可重建核心,我们会将核心押金退还给您。

核心必须在购买之日起 60 天内退回。请允许我们最多需要 3 个工作日来处理您的退款。

涡轮增压器、组件和套件的保修政策

每个新的或再制造的涡轮增压器、部件和套件均保证自购买之日起 1 年内不存在制造商缺陷。所有出于保修考虑而退回 TurboTurbos 的设备必须预付运费。恕不接受到付货件。如果您的保修获得批准,我们将退还退货运费。

出于保修考虑而发送的新的或再制造的 OEM 涡轮增压器、部件和套件通常要求我们将设备退回原始制造商进行处理。在这些情况下,我们不对周转时间负责。最终决定将由制造商做出。

所有使用过的涡轮增压器、部件和套件均不提供保修。除非另有说明,否则它们按“原样”出售。

所有涡轮增压器核心均不提供保修。它们*按原样*出售。涡轮增压器必须重建才能正常工作。

TurboTurbos 将酌情更换或退款任何在正常安装、使用和服务下被证明存在材料或工艺缺陷的 TurboTurbos 品牌产品。

我们的保修不涵盖因安装程序不当、误用、疏忽、未经授权的拆卸或改动或外部引起的物理损坏而造成的任何损坏或故障。

我们的保修不涵盖因不合理的改装(例如高性能或在赛车运动车辆中使用)而造成的涡轮机损坏。

我们的保修仅涵盖产品本身;它不包括与安装人工、第三方检查和测试、其他部件造成的损坏或故障相关的费用。

涡轮增压器、组件和套件的退货和换货政策

退回未安装的零件将被视为标准退货,并需支付 15% 的退货费用。您还必须在购买后 30 天内选择更换或调换。请注意,客户负责退货运费。

退回任何已安装的零件将不予退款,无一例外。如果错误地发送了错误的部件,我们将安排为您更换部件。如果您在安装后感觉零件出现故障,则必须将其寄回进行保修处理。请联系我们以获取有关我们保修的更多信息。

付款政策

我们接受 PayPal、Visa、MasterCard、American Express、Discover 和 BANK。

税收政策

所有运送到加州地址的订单均需缴纳 7.75% 的税,所有其他订单均免税。

运输政策

我们周一至周五发货,美国主要节假日除外。如果订单在太平洋标准时间下午 2:30 之前购买,我们通常会在当天发货,但请允许最多 2 个工作日来发货。

物品发货后,我们将更新您的追踪号码。请检查您的电子邮件以获取此信息。

国内运输

我们使用 UPS 作为国内运输方式。如果您希望通过 USPS 或 FedEx 运送您的订单,请在下订单前联系我们。

我们的政策是,任何价值超过 300 美元的物品都要求在交货时签名。如果您无法签收订单,请在提交订单时联系我们,我们可以禁用该功能。请注意,在这些情况下,您承担物品交付的全部责任。

国际运输

国际订单通过 UPS 和 USPS 运送。如果您希望通过其他承运商运送您的订单,请在下订单前联系我们。

运输时间会根据您所在的位置而有所波动。国际客户负责支付与送货相关的所有税费、关税或其他附加费用。


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