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Nuevo OEM BorgWarner S400 Turbo Komatsu WA480 Cargador SAA6D125E-3 11.0L 319460
BorgWarner

Nuevo OEM BorgWarner S400 Turbo Komatsu WA480 Cargador SAA6D125E-3 11.0L 319460

SKU: 319460
Precio habitual $1,771.00
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TURBOCARGADOR BORGWARNER GENUINO A ESTRENAR

Este es un TURBOCARGADOR BORGWARNER AUTÉNTICO NUEVO. Exactamente la misma pieza vendida en el concesionario. Este es un turbo de repuesto OEM exacto y de ajuste directo.

Se adapta a lo siguiente:

Número de pieza: 319460
Número intercambiable: 14879700029, 1487 970 0029, 1487-970-0029, 319448
Número OEM: 6156-81-8150, 6156818150
Modelo turbo: S400
Fabricante: BorgWarner - 3K - Schwitzer, BWTS Reino Unido

Año: 2003-04
Motor: SAA6D125E-3
Fabricante del motor: Komatsu
Desplazamiento: 11,0 L, 11000 cc
Combustible: Diésel
Potencia: 221 kW/296 CV
Velocidad: 2000 RPM

Ángulo α (carcasa del compresor): 92,5°
Ángulo β (carcasa de turbina): 17,5°
Placa trasera: 316010 (151242)(1253400300)
Alojamiento del cojinete: 315475 (refrigerado por aceite)
CHRA: 318715 (318715R, 14877100004)
Cubierta del compresor: 318678
Rueda de compresor: 318677 (Ind. 66,03 mm, Exd. 91,34 mm, 7+7 palas)
Junta (Entrada de aceite): 129119 (201049, 9737, 1S6595, 210019-0000, 409266-0003, 3819900, 52231586500, 129120)(1900000035)
Junta (Salida de aceite): 210060 (311585, 148062)(2475013)
Junta (entrada de turbina): 132040 (9749, 1S4295, 202873, 205396, 3500683, 210017-0000, 409038-0000)(1900000003)(417382 reemplazada por 20784537)(Acero inoxidable)
Junta (Salida de Turbina): 210222 (Acero Inoxidable)
Juego de juntas: 318417
Escudo térmico: 315964 (197394, 317590)
Kit de reparación: 318396 (318397)(1253400750)
Carcasa de turbina: 318679 (319459)
Rueda de turbina: 168146 (Ind. 77,86 mm, Exd. 87,48 mm, 10 palas)

Solicitud:
2003-04 Cargador frontal Komatsu WA480 con motor SAA6D125E-3
2011-01 Komatsu Industrial, fuera de carretera

*Importante* Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo. La forma más confiable de asegurarse del modelo de turbo es encontrar el número de pieza en la placa de identificación de su turbo antiguo.

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