涡轮增压器正在席卷汽车世界。超过三分之一的新制造的轻型车辆采用涡轮增压。这意味着很多人拥有一辆涡轮增压汽车，但他们却不知道！
涡轮增压车辆具有真正的冲击力，但额外的动力伴随着额外的责任。当您拥有涡轮增压发动机时，您应该对您的驾驶方式和维护计划进行一些改变。以下是驾驶涡轮增压车辆的注意事项。
什么是涡轮增压器？
涡轮增压器，俗称涡轮，是由涡轮驱动的强制进气装置。它们将额外的空气吸入发动机，将其压缩，然后将其压入燃烧室，以便在燃烧过程中使用。燃烧室中的空气和燃料越多，燃烧就越有力，从而产生更多的功率。通过帮助发动机产生更多动力，涡轮提高了马力、扭矩、燃油经济性和驾驶性能。
我如何知道我是否拥有涡轮增压车辆？
您最近购买了新车吗？三分之一的车辆刚从工厂出厂时就配备了涡轮增压器，因此您的车辆很有可能已经配备了涡轮增压器。但如何判断您的车辆是涡轮增压还是自然吸气（非涡轮增压）车辆呢？有几种方法可以检查。
如果您不想打开引擎盖，可以检查汽车后部的徽章中是否有“turbo”一词或字母“T”以及其他字母的组合（TDI、TSI、TFSI、TDCI） 。这些表示涡轮增压车辆。您还可以检查您的车辆手册或在线查看您的品牌和型号是否预先配备了涡轮增压器。最后一种无需查看发动机即可进行检查的方法是注意汽车加速时发出的声音。大多数涡轮增压车辆都会产生高音调的噪音，这种噪音在高速行驶时最为明显。
确定您拥有的是自然吸气车辆还是涡轮增压车辆的最后（也是最准确的）方法是查看引擎盖下是否有涡轮增压器。涡轮增压器是连接到排气歧管的圆锥形部件，排气歧管是一系列连接的管道，通常位于发动机后部或前部附近的排气系统顶部。
如何驾驶涡轮增压车辆
不用担心。自然吸气和涡轮增压车辆之间的差异并不像手动变速箱和自动变速箱之间的差异那么明显。如果你会驾驶自然吸气车辆，那么你就可以毫无困难地驾驶涡轮增压车辆。这是因为驾驶一辆汽车与驾驶一辆自然吸气汽车并没有本质上的不同。您仍然使用踏板、齿轮和方向盘来驱动车轮并在道路上行驶。也就是说，驾驶涡轮增压车辆时应记住一些事项。
以下是驾驶涡轮增压车辆的注意事项。遵循这些维护和驾驶技巧，以确保您充分发挥涡轮增压发动机的优势。
多斯
热身和放松
添加涡轮增压器可以使汽车的发动机运行得比普通车辆更热。因此，带有涡轮增压器的发动机更容易过热。这是你最不想看到的事情。过多的热量会磨损发动机的内部部件，导致它们过早损坏或失效。
防止发动机过热的一种方法是在驾驶前预热发动机并在驾驶后让它冷却。打开点火开关后，发动机中的机油需要几分钟才能预热。一旦变暖，机油就会流经发动机舱并润滑内部部件，包括涡轮机的轴承。如果您在油预热并润滑涡轮轴承之前驾驶，则可能会不必要地磨损涡轮。
此外，由于涡轮机运行时非常热，因此在关闭点火装置之前让油冷却非常重要。否则，热油可能会损坏涡轮增压器的内部组件。忽视让涡轮冷却也会降低机油粘度和机油寿命。
使用高辛烷值燃油
在大多数情况下，您可以在涡轮增压发动机中使用常规燃油，没有任何问题。然而，为了获得最佳性能和燃油经济性，建议使用高辛烷值燃油。
在涡轮增压发动机中使用常规燃油有时会导致发动机爆震，当空气燃料混合物在气缸中燃烧不均匀时就会发生这种情况。这可能会损坏车辆的活塞和其他内部部件。对于需要优质燃油的豪华车，使用普通燃油甚至可能会使制造商的保修失效。有关针对您的特定品牌和型号的燃油建议，请查看您的车辆手册或制造商的网站。
小心驾驶
无论您拥有哪种发动机，都应该小心驾驶，但对于那些拥有涡轮增压车辆的人来说，小心驾驶尤其重要。激进的驾驶会过早磨损汽车发动机的内部部件，包括涡轮增压器。它还可以将燃油经济性降低 10% 至 40%。涡轮增压器的设计目的是提高燃油经济性和整体性能，但通过激进的驾驶，您会抵消这些影响。为了充分发挥涡轮增压功能，请在路上保持冷静。
不该做的事
猛踩油门
当您驾驶涡轮增压车辆驶出弯道时，请抑制猛踩油门的冲动。大多数涡轮增压器都会经历涡轮迟滞。这意味着在您猛踩油门后，涡轮需要几秒钟的时间才能启动。
如果你在转弯时加速，而涡轮增压时有延迟，那么你最终会在你不想要的时候突然增加动力。这会导致转向过度或转向不足，从而可能导致事故。
拉动发动机
拖着引擎从来都不是一个好主意。拖拽是指当您以比必要的更高的档位低速行驶时。这会导致您的发动机燃油过多，从而遭受各种负面后果。最常见的副作用包括燃油里程差和加速缓慢。浓混合气还会导致涡轮机中形成积碳，从而堵塞涡轮机。
基本维护
永远不要忘记对您的车辆进行基本维护。定期维护可以让您的车辆保持最佳运行状态。涡轮增压发动机需要与自然吸气发动机相同的基本维护，但它们可能需要更频繁地进行这种维护。
如果您有涡轮增压发动机，则需要更频繁地更换机油和火花塞。您应该每 3,000-5,000 英里更换一次机油（自然吸气发动机每 5,000-7,500 英里更换一次），每 30,000 英里更换一次火花塞（自然吸气发动机每 100,000 英里更换一次）。
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