Nuestros vehículos son una parte importante de la sociedad y la velocidad determina lo que hace que un automóvil sea excelente. El turbocompresor hace que un vehículo vaya más rápido con intensidad y tiene diferentes partes que ayudan al esfuerzo de aumentar la velocidad. A pesar de las características distintivas de esta maquinaria, todavía hay piezas que la mayoría de la gente no conoce.
La presión del aceite del motor afecta el turbocompresor
Numerosas partes del motor le permiten funcionar; si alguna de estas piezas falla, afectará a diferentes zonas de la máquina. El turbocompresor está conectado al motor y afecta la forma en que comprime el aire de los pistones dentro de los cilindros para que entre más aire a la cámara de combustión. Sin embargo, el turbocompresor fallará sin la presión necesaria del aceite del motor.
¿Qué es la presión del aceite del motor?
Todo motor necesita aceite para lubricar sus piezas móviles y, dado que el interior tiene varias funciones que se mueven a la vez, requiere un flujo constante de aceite. La presión de aceite de un vehículo revela cuánto aceite hay actualmente en el motor; Si la presión es baja, entonces no hay suficiente aceite para sostener las piezas del motor. El compresor y la rueda de la turbina giran extremadamente rápido y requieren una gran cantidad de lubricación para seguir girando y evitar que el turbocompresor sufra daños por el metal abrasivo.
El turbocompresor alcanza los 1000 grados Fahrenheit o más
Con mayores cantidades de aire comprimido en la cámara de combustión, la presión creará más calor que aumenta con la reacción química del combustible encendido. La producción constante de calor hará que el turbocompresor se caliente. Aunque la mayoría de las personas sentirán el calor proveniente del motor después de detener el automóvil y abrir el capó, no mucha gente es consciente de la sostenibilidad térmica del turbocompresor, que puede alcanzar los 1000 grados Fahrenheit. Otros tipos de turbocompresores pueden alcanzar temperaturas de hasta 1900 grados Fahrenheit.
¿Cómo soporta un turbocompresor temperaturas tan altas?
Los turbocompresores tienen diferentes aleaciones metálicas que son increíblemente resistentes al calor y duraderas. Las aleaciones de aluminio son las más comunes, dada la disponibilidad del aluminio y su menor peso. Otras aleaciones, como el acero inoxidable, el titanio y el magnesio, son excelentes aplicaciones para sistemas que crean un calor intenso capaz de fundir otros metales. La mayoría de las ruedas de turbina del turbocompresor tienen metales que resisten el calor. Aún así, la rueda del compresor, donde se enfría el aire, contiene metal como el aluminio para soportar el calor.
Los turbocompresores ayudan a la eficiencia del combustible
La eficiencia del combustible es un rasgo valioso en los motores de todo el mundo y queremos que nuestros automóviles nos brinden el mayor kilometraje con la menor cantidad de combustible posible. Los turbocompresores suelen ser livianos y no sobrecargan el automóvil cuando se agregan a su motor, lo que permite que el vehículo se mueva más rápido sin usar más combustible. El aumento de aire en la cámara de combustión también ayudará al automóvil a generar más combustible con gasolina o diésel para quemar. Te moverás a un ritmo más rápido con la misma cantidad de químicos para quemar.
La precisión involucrada en la fabricación es mayor de lo que cree
Los turbocompresores necesitan mano firme y mediciones precisas para darles la confiabilidad necesaria para hacer que un vehículo se mueva más rápido y con seguridad. La rueda de la turbina y la rueda del compresor deben tener una alineación correcta dentro de sus secciones del turbocompresor; de lo contrario, el aire que entra y sale no se enfriará ni calentará adecuadamente. El tubo debe tener el tamaño adecuado para que no circule demasiado aire por el turbo.
Los turbocompresores se utilizan en los principales modos de transporte
Dado que utilizamos muchas máquinas diferentes para viajar y locomoción, la necesidad de grandes velocidades es importante para un tiempo de llegada rápido. El uso del turbocompresor ha evolucionado desde su introducción a principios del siglo XX para funcionar con motores de varios vehículos. Muchas empresas utilizan turbos OEM , lo que significa que hay muchos turbocompresores en el mundo con diferentes fabricaciones.
Coches y camiones
Muchas personas en el mundo actual añaden modificaciones a sus motores para hacerlos trabajar más duro y mejorar el rendimiento general del vehículo. El turbocompresor agrega gran velocidad y potencia al motor y ayudará a ahorrar combustible del automóvil. Los automóviles que la gente conduce largas distancias y usan para carreras probablemente tendrán un motor turboalimentado debajo del capó para aumentar su velocidad para vencer a la competencia o moverse a través de cientos de millas de tierra.
Aunque la mayoría de los coches tienen un motor turboalimentado, no mucha gente se da cuenta de que los camiones también tienen turbo. Los camiones con turbocompresores normalmente tendrán un turbocompresor diésel que soporta más calor que un motor de gasolina estándar. Las personas que conducen un camión turboalimentado deben tener más en cuenta su velocidad al girar u otras maniobras; El camión ha aumentado la velocidad, pero el peso sigue siendo un elemento esencial que debes tener en cuenta para mantenerte seguro en la carretera.
Aviones
Los aviones que vuelan a gran altura utilizarán un turbocompresor con su motor de pistón. El aire se aspira, se comprime y se mide con el medidor de aire del avión. El avión mezclará estas mediciones de aire con una cierta cantidad de combustible, dependiendo de las mediciones de aire.
Dado que el avión necesita más potencia para resistir la atracción de la gravedad a altitudes tan elevadas, la fuerza adicional del turbocompresor es necesaria para que el avión y sus pasajeros permanezcan en el aire. El avión también necesitará más potencia para alcanzar mayores altitudes después del despegue, por lo que un motor turboalimentado le ayudará a ganar la velocidad necesaria.
Trenes
Al igual que los camiones, un tren con motor diésel necesitará un turbocompresor diésel. Los trenes de potencia diésel son el tipo de tren más común, y sólo una fracción de ellos son eléctricos. Los trenes son conocidos por su velocidad y potencia eficientes, razón por la cual la mayoría utiliza motores diésel. Los turbos diésel son necesarios para moverse más rápido, especialmente en trenes de terror que transportan cargas pesadas de hasta 20 toneladas.
Barcos
Si has estado en un barco, sabrás la potencia que produce el motor cuando se conduce a altas velocidades. La mayoría de las motos acuáticas tienen motores diésel que incluyen un turbocompresor para contrarrestar el peso de la embarcación y darle más movilidad. Deberá tener cuidado al moverse con la potencia de un turbocompresor en el agua. El tamaño y el peso de la embarcación pueden hacer que vuelque debido a cualquier desequilibrio en la velocidad.
El turbocompresor es una gran tecnología que mejorará la potencia de un motor. Hay partes interesantes del turbo que quizás la gente no conozca, pero aun así sentirán sus beneficios.
